公司(Company)技術(shù)部所提出的蝸輪蝸桿減速機(jī)的模糊可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，同樣適用于其他齒輪（Gear）減速機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

1）公司技術(shù)部所提出的的模糊可靠性優(yōu)化（optimalize）設(shè)計(jì)方法，同樣適用于其他齒輪（Gear）減速機(jī)(Retarder)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

2）模糊可靠性優(yōu)化整個(gè)過(guò)程(guò chéng)都遵從各約束條件進(jìn)行的，故優(yōu)化結(jié)果是可信的，設(shè)計(jì)后的減速機(jī)(Retarder)各設(shè)計(jì)變量比常規(guī)優(yōu)化方法還將進(jìn)一步優(yōu)化。
3）從可靠度聯(lián)接方程可知，需在保證材料(Material)強(qiáng)度（strength)穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒(méi)有變動(dòng))和外載恒定的條件下，才能采用可靠性設(shè)計(jì)方法。硬齒面齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。在本設(shè)計(jì)中所選用材料的強(qiáng)度穩(wěn)定、載荷恒定，故采用可靠性設(shè)計(jì)是可行的。
隸屬函數(shù)表征了許用值在完全許用到完全不許用的過(guò)渡（transition)區(qū)間內(nèi)許用度的變化情況(Condition)。該函數(shù)的確定應(yīng)根據(jù)其模糊變量和模糊約束的性質(zhì)及制造、設(shè)計(jì)的要求等因素(factor)進(jìn)行綜合評(píng)判。在此，減速機(jī)(Retarder)公司技術(shù)人員采用了線性隸屬函數(shù)。根據(jù)約束及變量性質(zhì)，分別采用了中兩種函數(shù)分布，其上、下界值b
　　L、b
　　U、b
　　L、bU可由擴(kuò)增系數(shù)法確定。
可靠度的隸屬函數(shù)分布3 ，表示可靠度應(yīng)大于或等于模糊設(shè)計(jì)可靠度。
限制（limit）范圍(fàn wéi)的隸屬函數(shù)分布3 ，表示約束或設(shè)計(jì)變量(Variable)的取值應(yīng)滿足一個(gè)模糊的上、下界值，該函數(shù)適用于邊界約束。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；6、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

　　3. 2模糊優(yōu)化問(wèn)題(Emerson)的轉(zhuǎn)化與求解
對(duì)于模糊優(yōu)化（optimalize）中的模糊約束，可以采用最優(yōu)水平截集法，也就是在建立因素集、備擇集和因素百度權(quán)重集等基礎(chǔ)上，再根據(jù)設(shè)計(jì)水平、制造水平、材料品質(zhì)、使用環(huán)境、重要程度和維護(hù)修理費(fèi)用(expense)等主要影響(influence)因素確定出若干個(gè)因素等級(jí)，按加權(quán)平均法或最大隸屬函數(shù)法確定出最優(yōu)截集水平
然后通過(guò)(tōng guò)轉(zhuǎn)化方程Bx= b H -或Bx = b - L +便可將模糊約束問(wèn)題(Emerson)轉(zhuǎn)化為一般約束問(wèn)題了。由于篇幅所限，評(píng)判步驟（procedure)從略。可由最優(yōu)水平截集法得評(píng)判結(jié)果
= 0. 82，這樣便可根據(jù)上述原理將/ F 0= 
　　10. 3% ，說(shuō)明使用本文介紹方法設(shè)計(jì)的蝸輪蝸桿減速機(jī)(Retarder)要比常規(guī)方法在體積（volume)、效率(efficiency)和潤(rùn)滑條件方面都有一定程度的改善。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；6、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。