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刮板輸送機(jī)專用減速機(jī)傳動(dòng)部分破壞的原因

編輯:正名機(jī)械發(fā)布時(shí)間:2019-03-05


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在我國(guó)常用的邊雙鏈型可折疊刮板輸送機(jī)中所使用從1中可以看出減速器的第軸是減速器的輸入軸,它是弧齒圓錐(Tapered)齒輪(Gear)軸,在整個(gè)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)(system)中與電機(jī)軸直接相連。硬齒面齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。所以第軸在工作時(shí)的旋轉(zhuǎn)速度很高,在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生很的工作溫度傳遞(transmission)的扭矩也很大,整個(gè)軸是在高溫重載的工況下進(jìn)行工作,這就要求第軸在結(jié)構(gòu)上要設(shè)計(jì)合理,在安裝時(shí)也要求各零件安裝位置(position )必須精確,否則在傳動(dòng)時(shí)就會(huì)有很大的偏差,使整個(gè)傳輸過(guò)程(guò chéng)中有較大的功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)損失(loss)。
刮板輸送機(jī)的輸送對(duì)象是爆破或綜合機(jī)采而塌下的煤塊,工作環(huán)境又是煤井下的采煤工作面,工作過(guò)程(guò chéng)中常會(huì)遇到?jīng)_擊載荷和超負(fù)荷運(yùn)行等情況(Condition)。行星齒輪減速機(jī)是我國(guó)廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。由于這些惡劣(liè)(nasty)的工作條件,再加上自身結(jié)構(gòu)上的原因,所以第軸中的軸弧齒圓錐(Tapered)齒輪(Gear)在使用時(shí),軸端的齒輪較易磨損(零部件失效的一種基本類型),需要常常更換。


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