隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)(jīng jì)領(lǐng)域創(chuàng)新步伐的加快，全國行業(yè)排頭兵企業(yè)將信息技術(shù)融入企業(yè)管理與產(chǎn)品(Product)制造體系，探索了一條成功發(fā)展之路。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。通過(tōng guò)發(fā)展嵌(qiàn)入式技術(shù)，賦予(entrust to)產(chǎn)品高性能控制（control)、智能(intelligence)化運(yùn)行以及遠(yuǎn)程監(jiān)控體系，促進(jìn)產(chǎn)品融入數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的國際高端產(chǎn)業(yè)鏈(industry chain)。
據(jù)了解(Find out)，經(jīng)過國家核電裝備體系認(rèn)可，大功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）立式核電齒輪（Gear）箱分別投放遼寧紅巖河與福建寧德核電工程(Engineering)裝配(assemble)基地，這是我國自1985年秦山第一座核電裝置投運(yùn)25年來，國產(chǎn)齒輪箱首次投放核電高科技裝備領(lǐng)域。
此外，立式核電齒輪（Gear）箱的設(shè)計(jì)制造，分別采用動力學(xué)分(credit)析軟件、有限元分析(Analyse)軟件、三維設(shè)計(jì)軟件以及齒輪檔板轉(zhuǎn)矩傳遞（transmission)等重要技術(shù)(Core Technology)，掌握(熟知并能運(yùn)用) 了多項(xiàng)發(fā)明專利與新型實(shí)用專利。齒輪減速電機(jī)利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。經(jīng)過國家核電設(shè)備(shèbèi)專家組鑒定，確認(rèn)該系列產(chǎn)品(Product)的各項(xiàng)性能指標(biāo)（target aim)達(dá)國際同類產(chǎn)品水平，是我國核電領(lǐng)域及其它重大裝備(Equipment)領(lǐng)域大功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）立式齒輪箱的替代（用一物質(zhì)代替另一物質(zhì)（多為強(qiáng)者取代弱者的地位))進(jìn)口產(chǎn)品。
讓國產(chǎn)高精密(precise)傳動設(shè)備(shèbèi)替代進(jìn)口，并進(jìn)而擠進(jìn)國際高端市場(shì chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，是科技創(chuàng)新理念和開發(fā)創(chuàng)新型產(chǎn)品(Product)的立足點(diǎn)。行星齒輪減速機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。