靜液壓（hydraulic)傳動(dòng)由于具有無(wú)級(jí)變速，調(diào)速范圍(fàn wéi)寬，可以實(shí)現(xiàn)恒扭或恒功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）調(diào)速，容易實(shí)現(xiàn)電控等優(yōu)點(diǎn)，在減速機(jī)(Retarder)中具有良好的應(yīng)用前景。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。接下來(lái)分析(Analyse)下靜液壓傳動(dòng)裝置在減速機(jī)中的應(yīng)用。
在鏟土運(yùn)輸機(jī)械和起重機(jī)械中作為主要傳動(dòng)就用卻很少，其主要問(wèn)題(Emerson)是在于國(guó)內(nèi)液壓（hydraulic)元件(Hydraulic element)質(zhì)量差，而國(guó)外的液壓元件價(jià)格又太高，會(huì)造成主同成本過(guò)高。90年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)已引進(jìn)了德國(guó)靜液壓叉車和靜液壓推土機(jī)的裝載機(jī)，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)(shì chǎng)所占份額很小。
從國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)(shì chǎng)的實(shí)際出發(fā)，對(duì)靜液壓（hydraulic)傳動(dòng)在國(guó)內(nèi)的推廣應(yīng)用提出探討性的意見(jiàn)：靜液壓傳動(dòng)叉車在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)被廣泛(extensive)采用，由于國(guó)內(nèi)部分倉(cāng)庫(kù)、碼頭和工廠等使用部門(mén)對(duì)叉車的機(jī)動(dòng)性能、噪聲已經(jīng)有較高的要求，因此這些部門(mén)正在成為國(guó)內(nèi)靜液壓叉車用戶。國(guó)內(nèi)叉車和液壓元件(Hydraulic element)生產(chǎn)公司應(yīng)該看到靜液壓叉車的良好前景，聯(lián)合研究（research)開(kāi)發(fā)適合我國(guó)國(guó)情的叉車靜液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)(system)，提供性能先進(jìn)，工作可靠，價(jià)格適中的產(chǎn)品(Product)。
中小型多功能減速機(jī)(Retarder)由于具有挖掘，裝載，叉車和起重等多功能，在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)尤其是城市建設(shè)的發(fā)展，中小型多功能減速機(jī)也將在我國(guó)推廣應(yīng)用，而它們無(wú)疑將首先采用靜液壓傳動(dòng)作為其主要傳動(dòng)裝置。國(guó)內(nèi)減速機(jī)公司應(yīng)該看到中小型多功能的發(fā)前景，聯(lián)合國(guó)內(nèi)外靜液壓元件生產(chǎn)(Produce)企業(yè)共同開(kāi)展(kāi zhǎn)對(duì)它們的研究（research)開(kāi)發(fā)，以促進(jìn)中小型多功能減速機(jī)在我國(guó)的發(fā)展。
在國(guó)內(nèi)大型鏟土運(yùn)輸和起重機(jī)械中，由于配套的靜液壓（hydraulic)與電子控制（control)元件的技術(shù)難度（difficulty)大，價(jià)格太高，在國(guó)內(nèi)用戶中難以接受。齒輪減速電機(jī)利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī)，伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。因此，在我國(guó)暫時(shí)不宜將靜液壓傳動(dòng)(Hydraulic transmission)研究（research)開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)(zhòng diǎn)放在與大型鏟土運(yùn)輸和起重機(jī)械配套上，而應(yīng)將重點(diǎn)放在上述兩類減速機(jī)(Retarder)上。