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摩擦熱對(duì)減速機(jī)中油溫的影響

編輯:正名機(jī)械發(fā)布時(shí)間:2019-05-27

 摩擦熱對(duì)減速機(jī)(Retarder)中油溫的影響(influence)部分國(guó)產(chǎn)減速箱加油及換油周期頻繁(frequency),最短甚至天天都要巡查,2~3月就得進(jìn)行換油,即使是進(jìn)口減速箱換油周期也得最少保證一年兩次,潤(rùn)滑劑(作用:能減少或避免摩擦磨損)消耗(consume)量特別大。齒輪減速機(jī)是我國(guó)廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。
減速機(jī)(Retarder)油溫通常要求在70℃左右,油溫高是減速箱潤(rùn)滑失效的主要原因,具體體現(xiàn)(tǐ xiàn)在以下幾方面:潤(rùn)滑油(Lubricating oil)粘度急劇下降(descend),潤(rùn)滑油(Lubricating oil)乳化;引起摩擦局部(part)油膜破壞(vandalism),潤(rùn)滑失效,降低(reduce)設(shè)備(shèbèi)承載能力;導(dǎo)致(cause)齒輪(Gear)斷齒、膠合、點(diǎn)蝕及異常磨損(零部件失效的一種基本類型),降低設(shè)備使用壽命(lifetime);潤(rùn)滑油(Lubricating oil)碳(C)化,積碳,形成渣滓;降低油封壽命;其中油溫高導(dǎo)致設(shè)備中齒輪的異常磨損,最大化減少設(shè)備的壽命。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW; 3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;6、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。行星齒輪減速機(jī)相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn)。設(shè)備中齒輪的異常磨損也會(huì)導(dǎo)致油溫升高,如此惡性循環(huán)(continue),設(shè)備快速損壞。
造成油溫高的主要原因是潤(rùn)滑劑(作用:能減少或避免摩擦磨損(零部件失效的一種基本類型))不能在摩擦面形成油膜來(lái)保護(hù)設(shè)備(shèbèi),從而產(chǎn)生大量的摩擦熱,摩擦熱促使油溫升高,致使?jié)櫥瑒┑臐?rùn)滑效果進(jìn)一步下降(descend),最終造成潤(rùn)滑劑失效變質(zhì),設(shè)備磨損。


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