在前面齒輪（Gear）箱在馬達中的應(yīng)用中我們知道齒輪箱的應(yīng)用很廣泛(extensive)，但是齒輪箱的特性可能（maybe)大家還不太清楚，今天我們浙江東方機械為大家做一個簡單地介紹。齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。 　

　　1. 齒輪（Gear）箱采用通用設(shè)計裝修方案(fāng àn)，可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪（Gear）箱。
2.實現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體(BOX)，零部件種類最大化減少，規(guī)格(specifications)型號增加。
3.采用吸音箱體(BOX)結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪（Gear）和螺旋錐齒輪均采用先進的磨齒工藝，使整機的溫升、噪聲降低（reduce)、運轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞（transmission)功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）增大。
4.輸入方式方法：馬達聯(lián)接又叫法蘭凸緣盤或突緣、軸輸入。齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。
5.輸出方式方法：帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實心軸和又叫法蘭凸緣盤或突緣聯(lián)結(jié)的實心軸。硬齒面齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。
6.齒輪（Gear）箱安裝方式方法：臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。
7.齒輪（Gear）箱系列產(chǎn)品(Product)有3～26型規(guī)格(specifications)，減速傳動級數(shù)有1～4級，速比1.25～450;和
　　R、
　　K、S系列組合得到更大的速比。