減速機(jī)(Retarder)安裝注意的地方
減速機(jī)須安裝在平整堅(jiān)固的底座上，底腳螺栓(組成:頭部和螺桿組成)必須緊固、防震。
原動機(jī)-減速機(jī)-工作機(jī)的各聯(lián)接軸伸，安裝后必須互相準(zhǔn)確對準(zhǔn)軸線。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。
減速機(jī)輸入端及輸出端軸伸外徑公差尺寸均按h6制作，與之相配的聯(lián)軸器（Coupling）、皮帶輪、鏈輪等傳動件內(nèi)孔須按合適的公差尺寸配制，避免裝配過緊損壞軸承(bearing)，裝配過松影響正常動力傳遞（transmission)。行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī)，伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。
鏈輪、齒輪等傳動件裝上軸伸時(shí)，應(yīng)盡量靠近軸承(bearing)，以減少軸伸折疊應(yīng)力。
WPD型減速機(jī)裝配(assemble)馬達(dá)時(shí)，應(yīng)在蝸桿頭部內(nèi)孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油(Butter)，避免裝配過緊，防止軸孔日久生銹。
訂購使用各類WPD減速機(jī)(Retarder)時(shí)，若電機(jī)重量偏大，應(yīng)設(shè)支撐（sustain）裝置。
使用注意的地方
使用前應(yīng)注意(attention)巡查減速機(jī)型式結(jié)構(gòu)、中心距規(guī)格(specifications)、傳動比、輸入軸連接方式方法、輸出軸結(jié)構(gòu)、輸入軸輸出軸軸指向和回轉(zhuǎn)方向等是否符合使用要求。
按照樣本上 ;潤滑油(Lubricating oil)的選擇(xuanze)使用 ;中所規(guī)定(guī dìng)的要求，注入合適的品種牌號潤滑油。加油后，旋緊頂部的通氣器，拔掉通氣器上之小錐塞，減速機(jī)(Retarder)方可開始運(yùn)轉(zhuǎn)。必須選用合適牌號的潤滑油，必須控制（control)適宜的加油量，必須按規(guī)定要求及時(shí)換油，尤其要重視首次使用100小時(shí)后的更換新油。
使用過程(guò chéng)中發(fā)生不正常情況(Condition)時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)巡查，可參照 ;故障（fault）原因及解決方式方法 ;表處理(chǔ lǐ)。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。