驅(qū)動減速機(Retarder)在使用時常會遇到某些驅(qū)動減速機(Retarder)的輸入軸斷軸的情況(Condition)，那么如何避免和最大化減少減速機(Retarder)軸斷軸呢？
避免和最大化減少減速機(Retarder)軸斷軸的方法和措施（指針對問題的解決辦法)有修改減速機的設(shè)計；安裝和維護修理時注意(attention)調(diào)整電動機和減速機的同心度，使其達到常規(guī)的要求；能使用平行軸的減速機時最好不使用垂直軸的減速機；選用減速機時考慮（consider)或計算減速機許可的可以承受的徑向載荷。行星齒輪減速機相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內(nèi)),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。
此外，在選用電動機轉(zhuǎn)速時應(yīng)當(dāng)盡可能（maybe)地選擇(xuanze)六極馬達，既同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分的電機作為驅(qū)動電機，這樣可以最大化減少偶合器、制動輪在高速旋轉(zhuǎn)時的振動，尤其對功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）較大的皮帶運輸機，如功率大于90kW的皮帶運輸機最好選用低轉(zhuǎn)速的電動機，此時電機的價格會相應(yīng)的比四極電機的價格要高一些； 
還有，設(shè)法最大化減少或控制（control)液力偶合器和制動輪的不平衡力矩的大小。
通過(tōng guò)上述避免和最大化減少軸斷軸方法基本上可以找到或解決皮帶運輸機的驅(qū)動減速機(Retarder)輸入軸的斷軸問題(Emerson)。齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。行星齒輪減速機相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內(nèi)),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。在工作頻繁（frequency)的皮帶運輸機系統(tǒng)(system)中應(yīng)當(dāng)適當(dāng)配備必要的減速機備品備件，以便及時更換以避免影響(influence)正常生產(chǎn)(Produce)。