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什么因素會(huì)導(dǎo)致齒輪減速機(jī)出現(xiàn)漏油

編輯:正名機(jī)械發(fā)布時(shí)間:2019-06-20

您是否有這樣的疑問?在用戶朋友使用齒輪(Gear)減速機(jī)(Retarder)過程(guò chéng)中會(huì)出現(xiàn)漏油問題(Emerson),當(dāng)然這是很正常的,但是如果不及時(shí)解決就有可能(maybe)造成很嚴(yán)重的后果,所以用戶朋友們需要找到問題(Emerson)所在,針對(duì)問題(Emerson)及時(shí)找到解決方法來解決問題(Emerson),將損失(loss)最大化減少至最小,那么齒輪減速機(jī)漏油是如何造成的呢?我們共同看一下原因。
1.在設(shè)備(shèbèi)檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底(thorough),或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī),伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng)效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。
2.齒輪(Gear)減速機(jī)(Retarder)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程(guò chéng)中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油(Lubricating oil)在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致(cause)泄漏。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW; 3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;6、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。行星齒輪減速機(jī)相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn)。 
3.在封閉的減速機(jī)(Retarder)里,每一對(duì)齒輪(Gear)相"嚙合(niè hé) "發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量(Heat),根據(jù)波義耳馬略特定律(scientific law),隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),使減速機(jī)箱內(nèi)溫度(temperature)逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積(volume)不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體(BOX)內(nèi)潤(rùn)滑油(Lubricating oil)經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透(Osmosis)性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。
4.如設(shè)計(jì)的齒輪(Gear)減速機(jī)(Retarder)沒有通風(fēng)罩,減速機(jī)沒有辦法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

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