減速機(jī)(Retarder)公司認(rèn)為減速機(jī)是連接混凝土(Concrete)攪拌站和混凝土泵車的一個很重要的環(huán)節(jié)。公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的水泥（材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)攪拌車用減速機(jī)要求結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、傳遞（transmission)功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）大、產(chǎn)品(Product)的動態(tài)特性好,并要求比較高的強(qiáng)度、剛度和制造精度（精確度）。 
 減速機(jī)(Retarder)公司(Company)認(rèn)為減速機(jī)是連接混凝土(Concrete)攪拌站和混凝土泵(由泵體和輸送管組成)車的一個很重要的環(huán)節(jié)。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的水泥（材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)攪拌車用要求結(jié)構(gòu)緊湊、體積（volume)小、傳遞（transmission)功率大、產(chǎn)品的動態(tài)特性好,并要求較高的強(qiáng)度、剛度和制造精度。
漸開線行星齒輪（Gear）減速機(jī)(Retarder)傳動具有功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）分流和動軸線的運(yùn)動特點(diǎn),同時還合理應(yīng)用了內(nèi)"嚙合（niè hé） ",因此其具有很多優(yōu)點(diǎn):體積小、質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大、傳動效率高、傳動比較大、運(yùn)動平穩(wěn)、抗沖擊和振動的能力較強(qiáng)等。齒輪減速機(jī)是我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。所以,在飛機(jī)發(fā)動機(jī)、起重運(yùn)輸機(jī)、石油化工(petrochemical industry)和兵器等領(lǐng)域,行星齒輪傳動的應(yīng)用越來越廣泛(extensive)。本文以水泥（材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)混凝土(Concrete)攪拌車用二級行星減速器為研究對象,主要研究工作及相關(guān)成果如下:
　　(1)根據(jù)水泥攪拌車二級行星減速機(jī)(Retarder)的設(shè)計(jì)要求,選取了行星傳動的類型,并對行星減速機(jī)基本參數(shù)進(jìn)行了理論設(shè)計(jì)計(jì)算。
　　(2)采用GOOGLE PRo/E三維建模及虛擬裝配技術(shù),對所設(shè)計(jì)二級行星減速器進(jìn)行了三維建模,并進(jìn)行了虛擬裝配,從而建立了水泥（材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)攪拌車二級行星減速器的三維實(shí)體裝配模型。行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī)，伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。
　　(3)基于虛擬樣機(jī)技術(shù)及ADAMS仿真軟件,以彈性接觸理論為基礎(chǔ),建立了二級行星齒輪（Gear）傳動的虛擬樣機(jī)模型,并進(jìn)行了"嚙合（niè hé） "力的動力學(xué)仿真,結(jié)果與理論計(jì)算基本一致,符合設(shè)計(jì)要求。
　　(4)基于接觸分析算法及基本流程,并利用Patran軟件的接觸分析模塊,對行星齒輪（Gear）副中的太陽輪和行星輪齒對進(jìn)行了輪齒接觸分析。分析結(jié)果表明行星輪和太陽輪的強(qiáng)度與剛度滿足設(shè)計(jì)要求。