安裝齒輪（Gear）減速馬達(dá)時要注重傳動中心軸線正對中，偏差不能太大，偏差不得大于所用聯(lián)軸器（Coupling）的使用補(bǔ)償量，誤差對小產(chǎn)品(Product)則更能增加使用的時長，同時也將獲得理想的傳動效率(efficiency)。硬齒面齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。 
　　1、安裝齒輪（Gear）減速馬達(dá)時要注重傳動中心軸線正對中，偏差不能太大，誤差不得大于所用聯(lián)軸器（Coupling）的使用補(bǔ)償量，誤差對小產(chǎn)品則更能增加使用的時長，同時也將獲得理想的傳動效率。
　　2、傳動件安裝在輸出軸上時，嚴(yán)禁使用錘子敲擊，正確的應(yīng)該利用裝配(assemble)夾具和軸端的內(nèi)螺紋，由螺栓(組成:頭部和螺桿組成)將傳動件壓入內(nèi)螺紋到固定(fixed)位置（position )，否則將會造成減速馬達(dá)內(nèi)部零件的損壞。
　　3、齒輪（Gear）減速馬達(dá)必須牢固的安裝在穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)水平的底座上，排油槽的油應(yīng)能排除（Remove)，且保持冷空氣循環(huán)（continue)流暢（Fluent)。如果基礎(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時會引起震動及噪音(分貝（dB))并促使軸承(bearing)及齒輪受損。
　　4、按規(guī)定(guī dìng)的安裝裝置，須保證工作人員能靈活方便的靠近油標(biāo)、通氣塞、排油塞。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
　　5、安裝就位后，要按次序全面巡查安裝的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝完成后產(chǎn)品(Product)應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。齒輪減速機(jī)是我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。