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現(xiàn)階段各大中小減速機(jī)企業(yè)如何發(fā)展

編輯:正名機(jī)械發(fā)布時(shí)間:2019-07-12

現(xiàn)階段,我國(guó)減速機(jī)公司主要是中小企業(yè),并且有與日俱增的態(tài)勢(shì),但是企業(yè)數(shù)目的增長(zhǎng)并沒(méi)有推動(dòng)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,產(chǎn)品(Product)的檔次也基本是中低端領(lǐng)域,而一些發(fā)達(dá)國(guó)家的減速機(jī)企業(yè)紛紛搶走我國(guó)減速機(jī)的中高端市場(chǎng)(shì chǎng),在這種形勢(shì)下,我國(guó)的企業(yè)很難進(jìn)入的高端機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)(competition)中,而總在低端市場(chǎng)中徘徊。那么,在十二五期間,我國(guó)的減速機(jī)企業(yè)怎么改善自己,躋身(jī shēn)到國(guó)際大品牌的潮流(Flow of the tide)之中呢?這里指出企業(yè)需要做到以下幾點(diǎn):
第一,狠抓質(zhì)量,做好品牌。公司要獲得長(zhǎng)久持續(xù)的發(fā)展,就必須樹(shù)立自己的品牌。而無(wú)論怎么樣樹(shù)立品牌,產(chǎn)品(Product)的質(zhì)量都是最根本的前提。而對(duì)于絕大多數(shù)減速機(jī)(Retarder)的中小企業(yè)來(lái)說(shuō),可以學(xué)習(xí)國(guó)外的減速機(jī)企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督體系,成立單獨(dú)的質(zhì)量巡查小組,提高企業(yè)的管理水平。即若是沒(méi)有能力在短的時(shí)間內(nèi)闖入高端市場(chǎng),那么就先做好服務(wù)(fú wù)于中低端市場(chǎng)的知名品牌。
第二,加強(qiáng)合作(collaborate),以謀共贏。減速機(jī)(Retarder)公司同行之間既是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,同時(shí)可以使合作伙伴。尤其是中小企業(yè)往往有技術(shù)薄弱(解釋:單薄而不堅(jiān)強(qiáng))的問(wèn)題(Emerson),加強(qiáng)技術(shù)的交流,人才的互動(dòng),相互學(xué)習(xí)、相互交流,以謀取長(zhǎng)足的共同發(fā)展。
第三,錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)(competition),立足主打。減速機(jī)(Retarder)的中小公司先不要抓產(chǎn)品(Product)種類(lèi)“全”,而可以抓“精”??梢越Y(jié)合實(shí)際,發(fā)揮(表現(xiàn)出內(nèi)在的能力)企業(yè)各自的特色優(yōu)勢(shì)(解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì)),各自選定主打產(chǎn)品,走出一條錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、共同發(fā)展的新路。
第四,自主創(chuàng)新,加大研發(fā)。硬齒面齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。齒輪減速機(jī)是我國(guó)廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW; 3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;6、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性?,F(xiàn)階段,我國(guó)減速機(jī)的中小企業(yè)雖然也知道創(chuàng)新的重要性,然而總因?yàn)椋夹g(shù)能力的有限,沒(méi)有信心搞自主創(chuàng)新的道路。然而,創(chuàng)新始終是企業(yè)靈魂的重要所在,中小企業(yè)一旦資金充沛(chōng pèi),還是不放棄走自主創(chuàng)新之路。要樹(shù)立積極的創(chuàng)新意識(shí),可引進(jìn)人才,建立試驗(yàn)研發(fā)室等。
綜上,我國(guó)減速機(jī)(Retarder)的中小公司要擺脫在低端市場(chǎng)(shì chǎng)中徘徊,跨入高端市場(chǎng)之中,并非一時(shí)一刻就可以解決的。天一減速機(jī)認(rèn)為,要擺脫這種困境,還需要?jiǎng)?wù)實(shí)的努力,先強(qiáng)大了好自己,真正將中低端市場(chǎng)做強(qiáng)、做硬了之后,努力創(chuàng)新,加大研發(fā)力度,最終會(huì)躋身(jī shēn)與減速機(jī)高端市場(chǎng)中!

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