斜齒輪減速機(jī)漏油原因分析
斜齒輪(Gear)減速機(jī)(Retarder),是新穎(Novel)減速傳動裝置。硬齒面齒輪減速機(jī)傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。采用最優(yōu)化(optimalize),模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計主導(dǎo)思想,具有體積(volume)小、重量輕、傳遞(transmission)轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)。那么在使用中,斜齒輪減速機(jī)出現(xiàn)漏油,是什么原因造成的呢?
漏油原因分析(Analyse)
1、油箱內(nèi)壓力升高
在封閉的減速機(jī)(Retarder)里,每一對齒輪(Gear)相"嚙合(niè hé) "發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量(Heat),根據(jù)波義耳馬略特定律(scientific law),隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時間的加長,使減速機(jī)箱內(nèi)溫度(temperature)逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積(volume)不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體(BOX)內(nèi)潤滑油(Lubricating oil)經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。齒輪減速機(jī)是我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時,可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。由于油的滲透(Osmosis)性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。
2、減速機(jī)(Retarder)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油
如設(shè)計的減速機(jī)(Retarder)沒有通風(fēng)罩,減速機(jī)(Retarder)沒有辦法實現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
3、加油量過多
減速機(jī)(Retarder)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程(guò chéng)中,油池被攪動得很厲害,潤滑油(Lubricating oil)在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致(cause)泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)
在設(shè)備(shèbèi)檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不徹底(thorough),或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。