異步馬達是一種交流電機，其負(fù)載（load）時的轉(zhuǎn)速與所接電網(wǎng)的頻率(frequency)之比不是恒定關(guān)系。還隨著負(fù)載（load）的大小發(fā)生變化。負(fù)載（load）轉(zhuǎn)矩越大，轉(zhuǎn)子（rotor）的轉(zhuǎn)速越低。異步電機包括(bāo kuò)感應(yīng)電機、雙饋異步電機和交流換向器電機。感應(yīng)電機應(yīng)用最廣，在不致引起誤解或混淆(to blur)的情況(Condition)下，一般可稱感應(yīng)電機為異步電機。
普通異步馬達的定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機座）繞組接交流電網(wǎng)，轉(zhuǎn)子（rotor）繞組不需與其他電源連接。硬齒面齒輪減速機為達到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。行星齒輪減速機又稱為行星減速機，伺服減速機。在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應(yīng)用于伺服電機、步進電機、直流電機等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。因此，它具有結(jié)構(gòu)簡單，制造、使用和維護方便，運行可靠以及質(zhì)量較小，成本較低等優(yōu)點。異步電機有比較高的運行效率(efficiency)和較好的工作特性，從空載到滿載范圍(fàn wéi)內(nèi)接近恒速運行，能滿足大多數(shù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)(Produce)機械的傳動要求。
異步馬達還便于派生成各種防護型式，以適應(yīng)不同環(huán)境條件的需要。硬齒面齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。異步電機運行時，必須從電網(wǎng)吸取無功勵磁功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少），使電網(wǎng)的功率因數(shù)變壞。因此，對驅(qū)動球磨機、壓縮機等大功率(High-power)、低轉(zhuǎn)速的機械設(shè)備(組成：驅(qū)動裝置、變速裝置等)(shèbèi)，常采用同步電機。由于異步電機的轉(zhuǎn)速與其旋轉(zhuǎn)特性：波粒的輻射轉(zhuǎn)速有一定的轉(zhuǎn)差關(guān)系，其調(diào)速性能較差。對要求較寬廣和平滑調(diào)速范圍(fàn wéi)的交通運輸機械設(shè)備、軋機、大型機床、印染及造紙機械等，采用直流電機較經(jīng)濟(jīng jì)、方便。但隨著大功率電子器件及交流調(diào)速系統(tǒng)(system)的發(fā)展，目前適用于寬調(diào)速的異步電機的調(diào)速性能及經(jīng)濟性已可與直流電機的相媲美(比美)。