隨著各類能源（解釋:向自然界提供能量轉(zhuǎn)化的物質(zhì))的稀缺，節(jié)能環(huán)境保護(hù)已經(jīng)成為了世界性的共同話題。行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī)，伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。近年來，我國也屏除了以往的粗放式的發(fā)展，積極尋求又好又快的經(jīng)濟(jì)(jīng jì)增長(economic growth)方式方法，致力于建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會。減速機(jī)(Retarder)行業(yè)作為我國工業(yè)中的基礎(chǔ)行業(yè)，已經(jīng)形成了比較成熟的行業(yè)體系。
在工業(yè)生產(chǎn)(Produce)全面倡導(dǎo)節(jié)能減排的背景下，減速機(jī)(Retarder)行業(yè)也應(yīng)該盡可能（maybe)地節(jié)約能源（解釋:向自然界提供能量轉(zhuǎn)化的物質(zhì))，充分利用生產(chǎn)資源，最大化減少廢棄物的排放，實(shí)現(xiàn)國家節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
減速機(jī)(Retarder)行業(yè)走節(jié)能減排的道路，不僅體現(xiàn)(tǐ xiàn)在清潔生產(chǎn)(Produce)，節(jié)能生產(chǎn)上，還體現(xiàn)在減速機(jī)的產(chǎn)品(Product)上。我國減速機(jī)產(chǎn)品雖然已經(jīng)比較成熟，但是與歐美高端產(chǎn)品相比，在設(shè)計(jì)上和性能上還存在一定的差距，目前國際上馬達(dá)的發(fā)展趨勢（trend)是簡約化、輕量化，而我國的減速機(jī)電機(jī)顯然比國際上比較通用的電機(jī)要大許多。
這樣的馬達(dá)不僅會增加制造時原料(raw material)的用量，而且耗電也更多，顯然不符合節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)。硬齒面齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。同時，因?yàn)殡姍C(jī)的體積（volume)過大，減速機(jī)(Retarder)的體積（volume)肯定也會更大，因?yàn)榕浼w積（volume)大、重量大，這樣的能耗會更多。因此，節(jié)能減排，就必須優(yōu)化（optimalize）減速機(jī)的設(shè)計(jì)，提高減速機(jī)的能量轉(zhuǎn)化率，才能使減速機(jī)在應(yīng)用中更加省電，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。