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中國減速機轉型三方向

編輯:正名機械發(fā)布時間:2019-08-09


   首先隨著國家對綠色環(huán)境保護型減速機(Retarder)的支持,減速機產業(yè)的轉型要注意建立健全創(chuàng)新體制與機制,堅持以化工產業(yè)精細化、循環(huán)化,裝備制造業(yè)智能(intelligence)化、高端化,醫(yī)藥產業(yè)生物化、系列化,新興產業(yè)高端化、集成化為核心,共同推動行業(yè)的健康高效發(fā)展。
   其次,減速機(Retarder)公司加強與國內外大企業(yè)大財團的合作。齒輪減速電機利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了。目前國外經濟(jīng jì)形勢不容樂觀,創(chuàng)新型減速機企業(yè)要以大項目(xiàng mù)、好項目為支撐,繼續(xù)加大對技術與專人人才的投入,不斷形成“招引大項目、培育大企業(yè)、集聚大產業(yè)、建設大園區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略。
   最后,行業(yè)要培育品牌與申請專利(意為:公開的信件或公共文獻),在轉型升級與創(chuàng)新發(fā)展的軟環(huán)境方面加快營造速度。齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機機械的回轉機構,廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。減速機民經濟(jīng jì)諸領域機械傳裝置行業(yè)涉及產品(Product)類別包括各類齒輪(Gear)減速機、行星減速機及蝸桿減速機包括各種專用傳裝置增速裝置、調速裝置、及包括柔性傳裝置內各類復合傳裝置等產品服務領域涉及冶煉金屬、色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械(裝備工業(yè)的重要組成部分)及石化等各種行業(yè)。
   行業(yè)的發(fā)展不僅要求產業(yè)鏈(industry chain)的協(xié)調、創(chuàng)新體制的建立,還在于龍頭公司的帶動動力。硬齒面齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。當動力逐漸增多,良性的運轉能力不斷疊加,行業(yè)的發(fā)展將不斷提高、升級,向著健康、高效發(fā)展。
   減速機行業(yè)屬于國民經濟發(fā)展的基礎行業(yè),從生活家電到汽車飛機、從生產(Produce)工具到建筑機械,幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)(system)中都需要使用到減速機。廣泛(extensive)的需求面拉動了減速機市場的發(fā)展,同時也豐富(plump)了減速機的制造品種。減速機作為機械傳動的重要組成部分,在我國的工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代(用一物質代替另一物質(多為強者取代弱者的地位))的作用。
   但是中國減速機(Retarder)行業(yè)在重要技術上是缺失的,從其在工業(yè)機器人領域的應用就可見端倪。作為機器人核心部件的減速器,一直是制約我國工業(yè)機器人發(fā)展的瓶頸,突破機器人減速器的制造瓶頸成為中國成為機器人強國的首要任務。
   事實上,我國的減速機(Retarder)產業(yè)正面臨著嚴重的市場(shì chǎng)危機,這種危機來源于與國外品牌的激烈競爭(competition),而這種危機另一方面也大大的刺激了國內的減速機公司,促使其來時形成一種抗衡性的競爭模式,逐步(step by step)的在技術、管理(guǎn lǐ)方面加大了投入,力爭于國外產品(Product)形成抗衡,保衛(wèi)國內的減速機市場。

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