主要RV減速機部件選用高強度金屬復合材料，并有特殊的熱處理工藝，具有加工精度高，壽命長，傳動系統(tǒng)穩(wěn)定，體積小承載力大等特點。具有熱管散熱功能的凸凹凹槽，吸振力強，低溫提升，低噪音。在潤滑油中，粘度是一項比較重要的理化指標，而傳動齒輪的齒合率則是選擇粘度的關鍵指標。所以在平時的使用中人們對潤滑劑的選擇是怎樣的？

以基礎油和粘度指數(shù)值改進劑為主，保持減速機潤滑油的粘度。從基礎油的角度來看，礦物質機油型潤滑油包括三種類型，即石臘基石油煉制的潤滑油，環(huán)烷基石油煉制的潤滑油和正中基油煉制的潤滑油。與石臘基石油煉制的潤滑油相比，它的粘溫性能更好。

對于同粘度型潤滑油而言，若采用非特制基礎油和不太好的粘指劑，雖然經(jīng)過配制就能達到一定的粘度要求，但粘度溫差、剪切可靠性等性能不佳，同樣達不到要求的使用周期。

優(yōu)質粘指劑，不僅能提高增粘工作能力，提高剪切可靠性，而且能提高剪切超低溫性能和苛化安定性。粘度與分子式、潤滑油基礎油含量有關：平均分子量越大，油品的粘度越大；不可靠的粘指，由于其聚合物在剪切作用下主鏈斷裂，含量降低，使油品變稀，進而對產(chǎn)品造成損壞、耗油等系列危害。

因此，對于低速輕載的混凝土減速機，應盡量減少使用這類潤滑油，而使用好的高級潤滑油，因為其基礎油和粘指都較好。