大型行星齒輪減速機（行星減速機）在使用過程中出現(xiàn)的問題以及維護維修：

一、列管式油冷卻器漏水問題:

①把漏水的串水管兩端堵死;

②把串水管擴口處滲水位置重新擴口，并打壓試驗密閉性。

二、滲油問題:

①減速機進油管與殼體聯(lián)接處滲油問題，停至運行，重新潔洗滲部位，并焊接處理;

②殼體接合而處滲油問題，重新擰緊松動螺栓。

三、油泵油壓不足問題(主減速機油站原2臺葉片式雙流油泵使用二個月后，油壓下降并嚴(yán)重波動，然后油壓低于下限，因連鎖系統(tǒng)控制而無法啟動磨機):選型、更新2臺國產(chǎn)油泵，并重新配置閥門及油管線路。

四、油泵電機過載問題:由于油溫低，油粘度人，導(dǎo)致阻力增人，通過提高油溫，排除問題。

五、螺栓松動問題(主減速機2級齒圈與殼體聯(lián)接螺栓松動，甚至折斷9根，徑向限位銷松動、串出移位):取出折斷螺栓，重新史換全部高強度聯(lián)接螺栓并擰緊，穩(wěn)固限位銷。

建議設(shè)備安裝、運行一個月時，應(yīng)及時全而緊固各部位聯(lián)接螺栓(包括地腳螺栓)，以防莊出現(xiàn)松動現(xiàn)象。

六、原設(shè)計減速機只在回油管上安裝測溫點，要求不超過56度否則會報警、自動停機，但是不能真實反應(yīng)各軸承實際溫度情況。

建議設(shè)計時考慮各關(guān)鍵部位測溫點，從而掌握、了解各部位實際狀況，以便于及時解決、處理問題。

七、原設(shè)計沒有考慮油溫加熱裝置及油冷卻器裝置兩者之間正確使用問題。

建議設(shè)計應(yīng)考慮油溫低于33℃時，啟動加熱裝置，到油溫42℃時停止加熱;若溫度繼續(xù)上升到45度時，接通冷卻串水，然后油溫降低至33度，停止冷卻水;在接通冷卻水的情況下，油溫繼續(xù)上升至55度自動報警、停機這一過程實現(xiàn)自動控制比較理想，防止能源浪費。