行星減速機(jī)是一個(gè)非常精密的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行星輪是眾多伺服減速機(jī)中的一種，下面小編就來(lái)為你解析行星輪在加工齒輪時(shí)的特殊用語(yǔ)。

一、行星減速機(jī)的齒形修整

行星式減速機(jī)齒形修整有齒冠部分修整和齒根部分修整兩種，大多數(shù)是軸類修整齒冠，各國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)及齒輪級(jí)數(shù)不同，修整量也各不相同。行星減速器的齒形修整的優(yōu)點(diǎn)是可以減少干擾，減少噪音，延長(zhǎng)齒輪壽命.但是如果修整量過(guò)大，就會(huì)出現(xiàn)壞牙。

二、行星減速機(jī)的鼓形加工和削端加工

行星減速器的鼓形加工和削端加工均采用齒筋方向的修整方法，鼓形加工的目的是使與齒面的接觸集中于齒幅的中心位置，并將齒筋修整到具有鼓形狀態(tài)，若鼓形加工過(guò)度，會(huì)對(duì)齒輪強(qiáng)度產(chǎn)生不利影響。將齒筋的端部加工成輕微倒角，這樣可以達(dá)到近似鼓形加工的效果。

三、掃外徑及倒角。

用刀片加工齒輪時(shí)，順便削去行星減速機(jī)齒輪的外徑，這種方法可以減少外徑的偏差，削去齒尖產(chǎn)生的毛邊，增加美觀。把上齒份倒角切掉，但沒(méi)有切到外徑，稱為semi-topping,JIS和DIN的規(guī)格各有不同。單齒輪不能傳遞任何動(dòng)力，至少要咬合兩個(gè)以上的齒輪才能傳遞動(dòng)力。