五、適合于環(huán)境條件。

機(jī)器運(yùn)行時(shí)周圍的環(huán)境狀況，也直接影響到潤滑油的選擇。

六、氣溫

機(jī)器周圍的溫度，直接影響到油品粘度要求。周圍溫度越高，應(yīng)選擇粘度數(shù)字越大的油料；反之，溫度越低，可用粘度數(shù)字越小的油料。如汽車在0℃以下溫度時(shí)，應(yīng)采用SAE-10W粘度號油料；在32℃以上溫度時(shí)，應(yīng)采用SAE-50號油料。在溫度低于57℃的情況下，油料的氧化效果不明顯；而超過60℃后，每升高10℃，氧化速率加倍。因此，油壓系統(tǒng)中的油料，在60℃以上，其使用壽命每增加10℃，必會減半。特級循環(huán)油中含有抗氧化劑，其抗氧化性能比不含添加劑的高級循環(huán)油等長五倍以上。為了降低潤滑油的潤滑部位和潤滑系統(tǒng)的溫度，常在潤滑系統(tǒng)中增加冷油器或散熱片，使?jié)櫥脱娱L使用壽命，同時(shí)保持一定的粘度。

七、大氣層狀況

若空氣中濕度大，因而易生機(jī)械銹蝕，應(yīng)使用含有防銹劑的油料。也如空氣中的鹽分較高，則更應(yīng)使用對海水有防銹作用的油。

機(jī)件齒輪減速機(jī)潤滑方式選擇：

一、封閉式齒輪

對齒輪減速機(jī)潤滑油，應(yīng)根據(jù)齒輪的種類、運(yùn)行速度、減速率、回轉(zhuǎn)數(shù)、加注方式和負(fù)載量等因素選擇適用油。在使用過程中，齒輪的工作狀態(tài)各不相同，如周圍的溫度、濕度、氣氛等環(huán)境條件不同，因此，在選用潤滑油時(shí)，必須綜合考慮這些情況。現(xiàn)實(shí)情況是，機(jī)械制造商的潤滑劑推薦基準(zhǔn)也應(yīng)該被視為一個(gè)重要的項(xiàng)目，綜合起來，這些都需要重新審視。此外，雖然是齒輪油，但種類很多，主要代表規(guī)格有：JIS,API,AGMA,SAE等，如果按通用品質(zhì)分類，則是純礦油或PAO、PAO、EP、EP極壓齒輪油和多用途齒輪油，這些齒輪油又按粘度進(jìn)行了細(xì)分。

二、開放性齒輪

雖然也可以使用開放式齒輪進(jìn)行潤滑，但是為了防止油的濺飛流出或從齒間擠壓，大多數(shù)需要具有高粘附性和高油膜強(qiáng)度的潤滑劑。為滿足這些要求，一般采用復(fù)合潤滑油與動植物油混合使用，但由于粘度高，因此加油方法有限，使用不便。對于帶有揮發(fā)性溶劑的溶劑稀釋型開放式齒輪油，無論采用何種加油方式，均可在任何場合涂抹，使用方便，同時(shí)可在齒面形成堅(jiān)固的薄膜，十分方便，但由于采用揮發(fā)性溶劑，因此需注意其危害性和保存方法。由于開式齒輪由于灰塵與水份的結(jié)合產(chǎn)生了許多磨損或生銹的情況，因此應(yīng)盡量防塵、防水，同時(shí)還應(yīng)采用防銹性能優(yōu)良的潤滑劑。

一、滴下的潤滑油只能在小負(fù)荷的情況下進(jìn)行，對于大負(fù)荷的情況，最好是采用開放式齒輪油，對于溶劑型稀釋性的開放式齒輪油，必須注意以上情況。

二、使用滑脂潤滑時(shí)，水泥機(jī)等由于滑脂上特別容易附著灰塵，所以長期使用就會成為增加磨損的原因，因此要經(jīng)常把舊的滑脂與灰塵擦拭干凈后再涂新的滑脂。

三、螺旋齒輪(蝸輪)滑度很大，而且由于蝸桿和輪齒之間的潤滑油會產(chǎn)生強(qiáng)烈的擠壓作用，要使?jié)櫥屯耆粼谟湍ど鲜抢щy的，因此必須用油膜牢固、潤滑性好的高粘度油。

就質(zhì)量而言，可推薦礦物油配以螺旋齒輪油、甚至極壓EP齒輪油，如油脂或油性劑等。另外，蝸桿若位于上部構(gòu)造，初動時(shí)易發(fā)生油膜損耗，因此要特別注意，特別是選擇在較低溫度下工作的螺旋齒輪潤滑油時(shí)，最好與潤滑油生產(chǎn)商協(xié)商。采用錐形蝸輪時(shí)，油膜形成特別困難，因此必須采用粘度高、潤滑性能好的潤滑劑。