齒輪減速機(jī)原理：采用行星齒輪傳動(dòng)原理，采用齒齒嚙合的新型傳動(dòng)裝置。

驅(qū)動(dòng)裝置全部可分為三個(gè)部分：輸入、減速和輸出。該雙偏心套具有180°位移，輸入軸上安裝了兩個(gè)叫做擺臂的滾柱軸承，形成了H型偏心套。偏心套上擺臂軸承是兩個(gè)齒的中心孔。為減少摩擦，在低速比減速機(jī)中，齒輪與針齒輪上排列的一組針齒嚙合，形成具有較差齒的內(nèi)部嚙合減小機(jī)構(gòu)。

隨著偏心套的作用，當(dāng)輸入軸旋轉(zhuǎn)一圈時(shí)，擺線齒輪上部的齒形特征和針齒輪上的針齒輪的限制使擺線齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)過(guò)程中均為平面運(yùn)動(dòng)。在輸入軸向前轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，偏心套也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，齒輪會(huì)在相反的方向上轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒來(lái)減速，W輸出機(jī)構(gòu)通過(guò)銷將齒輪的低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給輸出。減少輸出速度的軸。

齒輪減速機(jī)如何正確安裝？

普通齒輪減速機(jī)采用法蘭式與專用電機(jī)直接聯(lián)接方式，普通電機(jī)采用法蘭式聯(lián)接更便于電機(jī)與法蘭式聯(lián)接部分的直接分離與拆卸，一般電機(jī)直接聯(lián)接不存在問(wèn)題。一般情況下，電機(jī)側(cè)從輸出軸側(cè)垂直到地面，拆下油封，從底座上拆下端蓋，擺動(dòng)部件、偏心軸承和針殼。一般情況下，拆卸不是問(wèn)題，但在安裝齒輪減速機(jī)時(shí)要特別小心。