行星減速機旋轉(zhuǎn)式接縫處漏油。這種密封的泄漏部位包括：

一、支承座與軸承座之間密封件漏水。

二、是輸出軸與端蓋軸孔之間密封漏水。

理由：

一、油封質(zhì)量問題：油封彈性差，唇缺損，彈簧松弛或脫落。

二、油封口翻邊、切邊因安裝安裝原因，或油封座連接螺栓緊固力矩不足。

三、零件加工質(zhì)量問題。

治療措施：

1.1選用合格的正規(guī)廠家生產(chǎn)的油封產(chǎn)品。

1.2采用特殊的油封裝配工具和裝配方式進行裝配。

在選擇工具時要注意工具與油封的接觸點位置，如果接觸點直徑太小，將導致油封唇部變形。也可選擇正確的施力方式，選擇尺寸適當?shù)膲|板斜向均勻施壓，切記不能直接敲擊封口，以免造成封口變形。在裝配過程中還應(yīng)注意保證油封水平，使油封在腔體內(nèi)受均勻的壓力，以保證密封的有效性。如強行將油封壓入油封腔體，會導致油封唇口配合部位的擠壓、卡住，造成漏油。

1.3用專用氣動扳手緊固螺栓，用扭矩扳手檢查螺栓。

1.4零件的密封件設(shè)計：

（1）唇口軸的過盈量原則：通常情況下，唇口軸直徑小于20mm，唇口軸直徑大于20mm，過盈取2mm。機油封外徑與機殼配合過盈宜為0.15~0.35mm；

（2）唇口軸接觸寬度：壓差在0.2mm~1mm范圍內(nèi)時，壓差不大；如果介質(zhì)壓差大，則接觸寬度應(yīng)增大；

軸的粗糙度要求在0.8微米至3.2微米之間。過于平滑的表面容易擠壓密封接觸面上的油，油膜變薄或消失，導致唇部發(fā)熱或燒壞；反之，唇部磨損過快，導致漏油。

1.結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化可采用浮式油封密封形式。

行星減速機常采用浮式油封，對部件的端面進行動態(tài)密封。浮油密封屬于機械密封，一般由鐵合金材料的浮環(huán)和配套的NBRO形橡膠密封圈組成，浮環(huán)是成對使用，一個隨轉(zhuǎn)，一個相對靜止。

浮環(huán)密封的密封原理是：兩個浮環(huán)在O型密封圈軸向受壓變形后，對浮環(huán)密封端面產(chǎn)生壓力。這種由O型密封圈存儲的彈性能隨著密封端面的均勻磨損而逐漸釋放，從而起到軸向補償作用。