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齒輪減速電機的組成和設計特點

編輯:正名機械發(fā)布時間:2021-01-01

齒輪減速電機的組成和設計特點

把這么多關于齒輪減速機的內(nèi)容介紹給大家,大家一定都有所了解。以下就是想跟大家再介紹一下的有關其電機組成及設計特點的相關內(nèi)容,方便大家在選購時能有所參考,下面就讓我們一起來看看吧。

減速機選用的計算方法:

了解電動機的功率、速比及使用系數(shù),求得減速機的扭矩如下公式:電動機的功率/轉(zhuǎn)速=9550/電動機功率的輸入轉(zhuǎn)數(shù)/轉(zhuǎn)速/使用系數(shù)。

知道扭矩與減速器輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求出減速器所需的電機功率公式如下:

馬達功率=扭矩/9550×輸入馬達的轉(zhuǎn)數(shù)/轉(zhuǎn)速/使用系數(shù)。

減速器馬達的構成:

減速機是指一個齒輪減速箱和一個馬達(馬達)的同位體。這類機身一般也稱為變速箱電動機或減速電動機,通常由專業(yè)的減速器制造廠在完成整體裝配后成套供應。

減速機馬達的設計特點:

生產(chǎn)材料為鋼鑄鐵,而且齒輪減速器的齒輪表面也采用了高頻熱處理工藝;

一般齒輪減速電機的加工都比較精密,所以機器在使用壽命上比較短;

采用模塊化設計思想,可與其他型號電機組合安裝使用,可實現(xiàn)多種轉(zhuǎn)速和安裝方式。

上述是齒輪減速器的相關內(nèi)容,希望能對大家有所幫助。


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