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為何減速機的齒輪以斜齒居多?

編輯:正名機械發(fā)布時間:2021-01-22

為何減速機的齒輪以斜齒居多?

輪齒作為齒輪減速器的一個重要部件,在齒輪減速器中起著舉足輕重的作用。像用好的齒輪,齒輪減速機帶來的好處如下:

一、在常用的機械傳動中,以齒輪傳動效率為90%,閉合傳動效率為96%~99%,這對于大功率傳動來說是非常經(jīng)濟的。

二、結(jié)構(gòu)緊湊比帶狀,鏈狀傳動所需的空間較小。

三、傳動比穩(wěn)定往往是對傳動性能最基本的要求。正是因為它的這種特性,齒輪傳動才得到了廣泛的應(yīng)用。

四、工作可靠,壽命長設(shè)計制造正確合理,使用維護好的齒輪傳動,工作非常可靠,壽命可長達(dá)一二十年,這也是其他機械傳動無法比擬的。

組成減速器的齒輪可分為斜齒輪和直齒輪。為何許多減速器的齒輪都是斜齒的?通過對比,我們可以得出原因。

與直齒輪相比,斜齒輪減速機軸的位置更為自由。例如,使用斜傘齒的差速傳動軸不必與后軸處于同一水平面,如果是直傘齒則必須。

減少噪音,齒輪減速器如果使用斜齒,那么在相同轉(zhuǎn)速下,噪音會比直齒輪低很多。因為齒輪減速器的斜齒表面是先點接觸,然后過渡到面接觸,*到點接觸。直輪與線面線接觸。斜齒輪的過渡平滑。所以由于突然改變觸點而產(chǎn)生的噪音要比平齒少得多。

斜齒輪重合度大,可同時入齒多個齒。減低沖擊和噪音,使傳動更平穩(wěn),并能承受高轉(zhuǎn)速。

在加工過程中,避免產(chǎn)生少齒*而產(chǎn)生根切。因此,在同樣的傳動副傳動比下,與之對應(yīng)的齒輪數(shù)量較少,采用斜齒輪的減速器體積較小。

制作簡單,使用滾齒機在圓柱胚料上可制作出不同形狀的teethnumber,modules相同形狀的一組斜齒齒輪減速器,后期可根據(jù)客戶要求切成不同形狀。

但直齒傳動平穩(wěn)性差,沖擊噪音大,采用齒輪減速器,其傳動重合度大,齒面接觸良好,因此承載能力高;斜齒的*小齒比直齒少,所以機構(gòu)緊湊,制造成本與直齒相同。齒輪箱采用斜齒輪更為合理,符合工程實際。

斜齒減速器有很多優(yōu)點,但它的優(yōu)點是基于精密制造,精密表面處理,精密加工的齒形修正。


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