行星齒輪減速機(jī)與普通圓柱齒輪減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)

               
行星齒輪（Gear）減速機(jī)(Retarder)傳動(dòng)與圓柱齒輪減速機(jī)傳動(dòng)相比較，它具有許多獨(dú)特（釋義:特有的、特別的)的優(yōu)點(diǎn)。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。它的最顯著（striking）的特性是在傳遞（transmission)動(dòng)力時(shí)它可以進(jìn)行功率分流；同時(shí)，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上。所以，行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動(dòng)，而作為各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)(system)中的增速器和變速裝置。
行星齒輪減速機(jī)(Retarder)傳動(dòng)的主要特性如下。
   1、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng) 由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，均勻（jūn yún)地分布于中心輪的周圍，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡。同軸減速機(jī)同時(shí)，也使參與"嚙合（niè hé） "的齒數(shù)增多，故行星齒輪（Gear）傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，抵抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)，工作較可靠。
   2、傳動(dòng)比較大，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成（解釋:由幾個(gè)部分合并成一個(gè)整體)與分解 只要適當(dāng)選擇(xuanze)行星齒輪傳動(dòng)的類型及配齒方案(fāng àn)，便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動(dòng)比。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。在僅作為傳遞（transmission)運(yùn)動(dòng)的行星齒輪減速機(jī)(Retarder)傳動(dòng)中，其傳動(dòng)比可達(dá)到幾千。應(yīng)該指出，行星齒輪傳動(dòng)在其傳動(dòng)比很大時(shí)，仍然可保持結(jié)構(gòu)緊湊(terse)、質(zhì)量小、體積（volume)小等許多優(yōu)點(diǎn)。而且，它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解以及實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。 
   3、行星齒輪（Gear）減速機(jī)(Retarder)體積（volume)小、質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊(terse)，承載能力大 由于行星齒輪傳動(dòng)具有功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng)以及合理地應(yīng)用內(nèi)"嚙合（niè hé） "齒輪副，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊。再由于在中心輪的周圍均勻（jūn yún)地分布著數(shù)個(gè)行星輪來共同分擔(dān)載荷，從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。同軸減速機(jī)此外，在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，從而有利于縮小其外廓尺寸，使其體積小，質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)非常緊湊，且承載能力大。一般，行星齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2～1/5 (即在承受相同的載荷條件下)。
   4、行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高 由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱（symmetry)性，即它具有數(shù)個(gè)勻稱分布的行星輪，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承(bearing)中的反作用力能互相平衡，從而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率的作用。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。在傳動(dòng)類型選擇(xuanze)恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置合理的情況(Condition)下，其效率值可達(dá)0.97~0.99。