齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)
齒輪(Gear)減速機(jī)(Retarder)轉(zhuǎn)速、大功率(High-power)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(organization)在高速傳動(dòng)中,如在高速汽輪中已獲得日益廣泛(extensive)的應(yīng)用,其傳動(dòng)功率也越來越大。
齒輪(Gear)減速機(jī)(Retarder)傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)
1、準(zhǔn)備(ready)化、多品種目前世界上已有50多個(gè)漸開線行星齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì);而且還演化出多種型式的行星減速機(jī)(Retarder)、差速器和行星變速機(jī)等多器種的產(chǎn)品。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。
2、齒面、高精度(精確度)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(organization)中的齒輪(Gear)廣泛采用滲碳(C)和氮化等化學(xué)熱處理(chǔ lǐ)。齒輪制造精度一般均在6級(jí)以上。顯然,采用硬齒面、高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力,使齒輪尺寸變得更小。
3、轉(zhuǎn)速、大功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)(High-power)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(organization)在高速傳動(dòng)中,如在高速汽輪中已獲得日益廣泛(extensive)的應(yīng)用,其傳動(dòng)功率也越來越大。
4、規(guī)格(specifications)、大轉(zhuǎn)矩 在中低速、重載傳動(dòng)中,傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪(Gear)傳動(dòng)已有了較大的發(fā)展。
齒輪(Gear)減速機(jī)(Retarder)傳動(dòng)的不好的地方是材料(Material)優(yōu)質(zhì)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造和安裝較困難(difficult)些。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。但隨著人們對(duì)行星傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)一步深入地了解和掌握(熟知并能運(yùn)用) 以及對(duì)國外行星傳動(dòng)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收,從而使其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和均載方式方法都不斷完善,同時(shí)生產(chǎn)(Produce)工藝(production engineering)水平也不斷提高。因此,對(duì)于它的制造安裝問題(Emerson),目前已不再視為一件什么困難的事情。實(shí)踐表明,在具有中等技術(shù)水平的工廠里也是完全可以制造出較好的行星齒輪傳動(dòng)減速機(jī)。