下降齒輪減速機(Retarder)噪聲的辦法有許多，依據現在已知的齒輪減速機噪聲構成要素，大致可以從規(guī)劃(設計大工程或作計劃)、制作、裝置及運用維護等幾個方面進行剖析討論。
1.規(guī)劃(設計大工程或作計劃)  
原資料的選用! 齒輪用資料主要有鋼、鑄鐵、銅合金和非金屬資料等。在滿意強度的前提下，可思考運用非金屬資料。
跟著科學技術的開展(kāi zhǎn)，非金屬資料的強度有了很大的進步，而且選用它們能下降(descend)齒輪（Gear）傳動的噪聲。
在資料選用方面鑄鐵(cast iron)比鋼具有可加工性好，耐磨性高，減振性好，噪聲低和成本低的長處，但有必要思考其強度需滿意運用請求。
在鋼的資猜中，選用優(yōu)異低碳(Low carbon)合金鋼可以減輕噪聲和振蕩，但在配對組合時，留意小齒輪（Gear）的作業(yè)齒面硬度略高于大齒輪的作業(yè)齒面硬度。
在滿意強度（strength)的情況(Condition)下，可以思考選用不一樣資料的巨細齒輪相嚙合，也可以達到降噪的意圖。
齒輪參數(parameter)的選用
1）在滿意曲折疲勞強度（strength)的前提下，當基地距必定 時，應選用較多的齒數，這么可以進步重合度，使傳動平穩(wěn)，減小噪聲。
在滿意傳動請求的前提下，應盡量使巨細齒輪的齒數互質，以便渙散和消除齒輪制作差錯對傳動的影響，也可以防止巨細齒輪上某個齒周期性地彼此"嚙合（niè hé） "，然后使傳動平穩(wěn)，減小噪聲。
2）選用較小壓力角可以使工作噪聲減小，歸納(指歸攏并使有條理)思考強度方面的影響，通常取標準值。
當構造答應時，應優(yōu)先思考選用斜齒輪，與直齒輪比較其振蕩和噪聲都有很大程度的下降(descend)。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。通常請求螺旋角在8~20之間選用。
3）在用戶可以接受的經濟(jīng jì)能力下，規(guī)劃時應盡也許進步齒輪（Gear）的精度等級。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。高精度等級齒輪比低精度等級齒輪產生的噪聲要小的多。
為了下降(descend)齒輪（Gear）減速機的噪聲，在選用齒側間隙時，若傳動為脈動性滾動，應選用較小的齒側隙。若為較均衡的負荷，應選用略大的齒側隙。
齒構造的選用
1）在整體構造和規(guī)劃規(guī)范答應的條件下，適當地增加齒寬。這么可以使齒輪的單位負荷削減，使齒輪的變形變小，然后下降(descend)傳動噪聲。
2）在規(guī)劃(設計大工程或作計劃)齒輪時，應盡量防止選用實心構造，應規(guī)劃成腹板式構造。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。在滿意強度的情況下，應盡量減輕輪分量。這么可以使齒輪的固有頻率(frequency)下降(descend)，然后下降嚙合的噪聲。
3）箱體的優(yōu)化規(guī)劃可以減小噪聲和振蕩。具體的降噪辦法有選用聲學吸聲資料，選用組合阻隔的架座，增加箱體的剛性等。
主要的規(guī)劃(設計大工程或作計劃)原則是確保齒輪減速機的箱體及其他支承零件的共振與反轉速度、反轉速度的倍數以及輪齒的"嚙合（niè hé） "頻率起碼相差20%.
4）軸承(bearing)的選用" 為了下降齒輪減速機(Retarder)的噪聲，在通常規(guī)劃時，應依據(yī jù)運用請求，合理地選用滾動軸承的類型、配合和游隙。在高速傳動時，應選用比滾動軸承工作更平穩(wěn)的流體潤滑軸承。