齒輪（Gear）減速機(jī)(Retarder)發(fā)熱和漏油。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。為了提高效率(efficiency)，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。 
　　1、發(fā)熱和漏油。為了提升辦公效率，蝸輪減速機(jī)(Retarder)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運(yùn)行中會產(chǎn)生較多的熱量(Heat)，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹(inflate)產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油(Lubricating oil)液由于溫度（temperature)的升高變稀，易造成泄漏。 造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材料品質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配(assemble)質(zhì)量和使用環(huán)境差。 
　　2、蝸輪磨損（零部件失效的一種基本類型）。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料(Material)用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙(cū cāo)度 Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮（consider)選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材料品質(zhì)、裝配(assemble)質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。 
　　3、傳動小斜齒輪（Gear）磨損（零部件失效的一種基本類型）。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)(Retarder)上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動時(shí)，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致(cause)機(jī)械磨損甚至損壞。 
　　4、蝸桿軸承(bearing)損壞。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)(Retarder)內(nèi)的齒輪（Gear）油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度（temperature)升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)（condensation）水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配(assemble)工藝密切相關(guān)(related)。