減速機(jī)(Retarder)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)（organization)，利用齒輪（Gear）的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞（transmission)動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍(fàn wéi)相當(dāng)廣泛(extensive)。 
幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)(system)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶(釋義：船只總稱）（義: 航海的大船）、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)(Produce)設(shè)備(shèbèi)，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度（angle)傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。
20世紀(jì)70-80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 改革（Reformation)開放以來，我國引進(jìn)一批先進(jìn)加工裝備(Equipment)，通過(tōng guò)引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步（step by step)掌握(熟知并能運(yùn)用) 了各種高速和低速重載齒輪（Gear）裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。但是，我國大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高，老產(chǎn)品不可能（maybe)立即被取代，新老產(chǎn)品并存過渡（transition)會經(jīng)歷一段較長的時(shí)間。 
由于全球經(jīng)濟(jì)(jīng jì)危機(jī)的影響，一批本來主打出口減速機(jī)的公司紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)市場(shì chǎng)，搶奪國內(nèi)減速機(jī)的市場份額，這樣的競爭(competition)給原本就定位于國內(nèi)市場的減速機(jī)廠家?guī)砹烁蟮母偁幒蛪毫?。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。隨著我國稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力的的影響，一些減速機(jī)企業(yè)開始外購磨齒機(jī)等高端設(shè)備，而如此行為也就掀開了國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。 
從過去的齒輪（Gear）精度（精確度）7級向精度6度過度的序幕n同進(jìn)口減速機(jī)設(shè)備(shèbèi)相比，已經(jīng)可以與之媲美(比美)，在工期方面卻遠(yuǎn)比近口減速機(jī)要短，更居競爭(competition)力。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。