齒輪（Gear）減速機(jī)(Retarder)在使用過程(guò chéng)中，出現(xiàn)減速機(jī)漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴(yán)重的減速器，不僅會(huì)損失（loss)非常多潤滑油(Lubricating oil)照成資源浪費(fèi)，而且對齒輪減速機(jī)本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響(influence)，嚴(yán)重點(diǎn)(zhòng diǎn)可能還會(huì)影響工作的進(jìn)度(Pace)。針對減速器漏油問題我們進(jìn)行分析(Analyse)，找出問題便可處理(chǔ lǐ)到位。  

　　一、由于減速箱設(shè)計(jì)不合理，比如說減速箱上沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔太小，使減速器的內(nèi)部壓力大于外面壓力，導(dǎo)致(cause)潤滑油(Lubricating oil)外泄；也可能（maybe)由于運(yùn)行機(jī)構(gòu)（organization)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L時(shí)間的運(yùn)行震動(dòng)，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。  

　　二、減速箱的材料(Material)制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度（精確度）不夠、材料密度（單位:g/cm3或kg/m3)不好等都會(huì)導(dǎo)致(cause)密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。  

　　三、使用、維護(hù)不當(dāng)造成多處透氣孔洞阻塞，導(dǎo)致(cause)內(nèi)部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)松動(dòng)、密封圈腐化侵蝕 ，使兩箱體(BOX)的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。 
預(yù)防減速器漏油，必須嚴(yán)格按要求進(jìn)行，應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì)，在減速器透氣孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置并保持通暢，保證箱體(BOX)內(nèi)外壓力均衡氣流通順，使用環(huán)境良好等；可適當(dāng)提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度（精確度），防止箱體變形；另外還要做好減速機(jī)的維護(hù)工作，經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴(yán)重則更換；清洗回油槽、查看密封圈、緊固螺栓(組成:頭部和螺桿組成)。