齒輪減速機(Retarder)配件之齒輪材料(Material)的牌號確定，根據(jù)材料的使用性能確定了材料牌號后。齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。要明確材料的機械性能或材料硬度（Hardness)，然后我們可以通過(tōng guò)不同的熱處理(chǔ lǐ)工藝達(dá)到所要求的硬度范圍(fàn wéi)，從而賦予(entrust to)材料 不同的機械性能。 
齒輪（Gear）配件之齒輪材料(Material)的牌號確定，根據(jù)材料的使用性能確定了材料牌號后。要明確材料的機械性能或材料硬度（Hardness)，然后我們可以通過不同的熱處理(chǔ lǐ)工藝達(dá)到所要求的硬度范圍(fàn wéi)，從而賦予(entrust to)材料 不同的機械性能。如材料為40Cr合金(alloy)鋼的齒輪，當(dāng)840-860℃油淬，540-620℃回火時，調(diào)質(zhì)硬度可達(dá)28-32HRC，可改善組織、提高綜合 機械性能；當(dāng)860-880℃油淬，240—280℃回火時，硬度可達(dá)46-51HRC，則鋼的表面耐磨耗性能好，芯部韌性好，變形??；當(dāng)500-560℃ 氮化處理，氮化層0.15-0.6mm時，硬度可達(dá)52-54HRC，則鋼具有高的表面硬度、高的耐磨性、高的疲勞強度（strength)，比較高的抗蝕性和抗膠合性能且變形 極??；當(dāng)通過電鍍或表面合金化處里后，則可改善齒輪工作表面摩擦性能，提高抗腐化侵蝕 性能。
材料(Material)的工藝性能是指材料本身可以適應(yīng)各種加工工藝要求的能力。齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機機械的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。齒輪（Gear）的制造要經(jīng)過鍛造、切削加工和熱處理(chǔ lǐ)等幾種加工，因此選材時要對材料的工藝性能加以注 意。一般來說，碳(C)素鋼的鍛造、切削加工等工藝性能較好，其機械性能可以滿足一般工作條件的要求。但強度（strength)不夠高，淬透性(hardenability)較差。而合金鋼(alloy steel)淬透性好、強度高，但鍛 造、切削加工性能較差。我們可以通過(tōng guò)改變工藝規(guī)程、熱處理方法等途經(jīng)來改善材料的工藝性能。