對(duì)減速馬達(dá)齒輪（Gear）咬合不良的修補(bǔ)，首先應(yīng)盡量運(yùn)用小齒輪軸承(bearing)進(jìn)行調(diào)整。齒輪減速機(jī)我國(guó)廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。查看其中心間隔是不是準(zhǔn)確，大齒輪軸與小齒輪軸時(shí)否平行。如果發(fā)現(xiàn)各軸不平行或中心間隔與參數(shù)(parameter)所示不符，則應(yīng)調(diào)整軸承，修正所發(fā)現(xiàn)的不好的地方。
    如軸承(bearing)裝置準(zhǔn)確，則減速機(jī)(Retarder)的咬合可用研磨辦法修補(bǔ)。如齒的觸摸面不太適宜，則須先進(jìn)行刮研。刮研是為了縮短研磨的時(shí)刻，但刮磨工作需要熟練的鉗工。在小齒輪（Gear）齒的兩面均涂上一層薄薄的紅鉛（外觀：帶藍(lán)色的銀白色）油，然后將大齒輪往前后方向各滾動(dòng)一兩周，大齒輪齒上有紅鉛油印跡的當(dāng)?shù)囟家窝?，刮到紅鉛油印跡超過(guò)齒長(zhǎng)50~55%停止。進(jìn)一步改進(jìn)齒的咬合狀況須選用研磨辦法。研磨時(shí)，大齒輪圓周速度最佳每秒為2~2.5尺，共同應(yīng)卸下負(fù)載（load）機(jī)器。潤(rùn)滑油(Lubricating oil)只能用在軸承(bearing)上，而減速機(jī)咬合處事涂以研磨資料(Means)。研磨資料宜選用粒度220~250微米的研磨膏。
    研磨次第如下在小齒輪（Gear）的齒輪上涂滿研磨膏，使減速機(jī)(Retarder)往一個(gè)方向滾動(dòng)，轉(zhuǎn)到觸摸面負(fù)荷前述的請(qǐng)求停止。然后往相反的方向滾動(dòng)，且須到達(dá)相同的作用。依據(jù)(yī jù)需要在小齒輪的齒上加上研磨膏，研磨作用依據(jù)大齒輪齒面的昏暗部分來(lái)判別。
    研磨結(jié)束，須細(xì)心清洗齒輪（Gear）及油槽內(nèi)的研磨膏。為了堅(jiān)持輪齒的觸摸質(zhì)量，須寫(xiě)入潤(rùn)滑油(Lubricating oil)，空轉(zhuǎn)2小時(shí)左右，直至顯露金屬光澤停止。
    新的減速機(jī)(Retarder)在裝置后需通過(guò)(tōng guò)滿載全速工作測(cè)驗(yàn)、空轉(zhuǎn)測(cè)驗(yàn)，判別其工作狀況，裝置前應(yīng)細(xì)心查看，運(yùn)用時(shí)期也要定時(shí)保護(hù)。
1.工作時(shí)不得有響聲及沖擊，只許有很均勻（jūn yún)的、很小的聲音；
2.查看齒輪（Gear）的鍵是不是松動(dòng)；
3.查看減速機(jī)(Retarder)油槽內(nèi)油量，運(yùn)用時(shí)期定時(shí)更換；
4.查看軸承(bearing)處的油封是不是到達(dá)請(qǐng)求；
5.查看軸承(bearing)及地腳螺栓(組成:頭部和螺桿組成)是不是反常；
運(yùn)用時(shí)期堅(jiān)持減速機(jī)(Retarder)清洗，不允許箱體(BOX)內(nèi)掉進(jìn)塵埃、贓物及其他物品。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。