行星齒輪減速器的結(jié)構(gòu)和組成
行星齒輪(Gear)減速機(jī)(Retarder)︰ 主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)︰ 行星,太陽輪,齒圈外。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。
行星齒輪(Gear)減速器由于結(jié)構(gòu)性的原因,單級(jí)減速最小 3 最大一般不超過 10,常見的縮減率︰ 3.4.5.6.8.10,減速機(jī)(Retarder)系列是一般不超過 3,但一些遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于自定義 4 階段的減速齒輪減速器。
相對(duì)于其他的減速機(jī)(Retarder),行星減速機(jī)具有高剛性、 高精度(精確度) 高效(指效能高的)率(efficiency)(efficiency) ,工業(yè)級(jí)行星齒輪(Gear)減速機(jī)輸出扭力達(dá)到 2000Nm,特別大扭矩減速機(jī) 10000Nm.工作溫度(temperature)-25 ℃ 至 100 ℃,可以通過(tōng guò)改變油脂其工作溫度的改變。
系列︰ 行星齒輪(Gear)裝置。由于行星齒輪,以滿足大傳動(dòng)比,有時(shí)需要 2 或 3 套,以滿足要求的支持更大的傳動(dòng)比。由于行星齒輪、 2 級(jí)或 3 級(jí)長度的齒輪箱的數(shù)目增加效率(efficiency)的提高將會(huì)最大化減少。
返回的差距︰ 將固定(fixed)在輸出、 輸入的順時(shí)針和逆時(shí)針來使輸入 +-2%轉(zhuǎn)矩額定的轉(zhuǎn)矩,在齒輪(Gear)箱輸入的端的小的角位移、 角位移是空間返回。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。單位(unit)是"分";是一個(gè)六十。有些人稱之為反彈(Rebound)。
行星擺線針輪減速機(jī)(Retarder)︰ 所有執(zhí)行器(final controlling element)可以分為三個(gè)部分︰ 輸入的零件,緩慢,輸出部分。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。輸入軸尚脫位 180 ° 的雙偏心套,在偏心設(shè)置尚有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承(bearing),形成 h 機(jī)構(gòu)(organization),兩個(gè)擺線輪的中心孔,為偏心設(shè)置上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪(Gear)組環(huán)形排列的針齒相"嚙合(niè hé) "的尚對(duì)組成齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),齒 (最大化減少摩擦,比小的減速機(jī)中,針齒上與針齒套)。宕輸入的軸與偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周石,由于擺線輪上齒廓曲線(Curve)的特征和針齒輪上針齒限制(limit)的所以,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為了這兩個(gè)革命,有的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸旋轉(zhuǎn)是轉(zhuǎn)身周石,偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向被轉(zhuǎn)動(dòng)了一顆牙要減速再與 w 輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的速度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(tōng guò)銷軸,傳遞(transmission)給輸出軸,以獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。