一臺減速電機出廠后，一般規(guī)定(guī dìng)有200小時左右的磨合期(別稱:走合)(超過時間必須換油)，這是械使用初期的技術(shù)特性而規(guī)定的。行星齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機機械的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。磨合期是保證齒輪（Gear）減速機正常運轉(zhuǎn)，降低故障（fault）率（failure rate），增加其使用的時長(lifetime)的重要環(huán)節(jié)。市傳動機械有限公司(Company)專業(yè)生產(chǎn)(Produce)維修減速機，認(rèn)為減速機的故障有以下幾個原因
　　1、磨損（零部件失效的一種基本類型）速度快
　　由于新零部件加工、裝配(assemble)和調(diào)試等因素的影響(influence)，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。硬齒齒輪減速機在運行過程(guò chéng)中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期網(wǎng)站內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，則可能（maybe)導(dǎo)致(cause)零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障（fault）。
　　2、操作失誤多
　　由于對的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作控制者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。
　　3、潤滑不良
　　由于新裝配(assemble)的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻（jūn yún)的油膜，以阻止磨損（零部件失效的一種基本類型）。齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障（fault）的發(fā)生。
　　4、發(fā)生松動
　　新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素(factor)的影響，加上磨損（零部件失效的一種基本類型）過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
　　5、發(fā)生滲漏現(xiàn)象
　　由于零件的松動、振動和受熱的影響，齒輪（Gear）減速機(Retarder)的密封面以及管接頭(Pipe joints)等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配(assemble)調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。