減速機在我國近年的歷史開展(kāi zhǎn)中，被普遍應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jīng jì)和國防工業(yè)的各個范疇(category)。產(chǎn)品(Product)從最初的單一擺線針輪減速，對五類產(chǎn)品如今的擺線減速機，無級變速器，齒輪減速機，蝸輪減速機，電動滾筒的開展。

據(jù)初步統(tǒng)計，減速機(Retarder)量較大的行業(yè)是：電氣機械，冶金機械，環(huán)保機械，電子電器，筑路機械，化工機械，食品機械，輕工機械，礦山機械，運輸機械，建筑機械，建筑建材機械，水泥機械，橡膠機械，油壓機械，石油機械等，這些行業(yè)運用的齒輪行業(yè)的產(chǎn)品(Product)數(shù)量占全國運用的齒輪。
馬達(dá)的好壞直接關(guān)系到減速機(Retarder)的能耗和使用的時長(lifetime)，一個低質(zhì)量，高能耗，大體積（volume)的電機將消耗更多的成本，阻礙中國的減速機進入國際市場，中國減速機的國際化道路需要我國電機行業(yè)應(yīng)加大設(shè)計制造能力的統(tǒng)籌管理(guǎn lǐ)，強化自主創(chuàng)新研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。行星齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。電機行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)(Produce)將大增強減速機的通用性。
馬達(dá)作為實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞（transmission)的重要電磁裝置，主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動，是減速機(Retarder)的動力源。硬齒面齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。我國“十二五”十大重點(zhòng diǎn)節(jié)能工程也將電機系統(tǒng)節(jié)能工程列入其中，在今年三月份召開了全國高效（指效能高的）電機推廣會議。從目前來看，我國的電機設(shè)計技術(shù)已經(jīng)達(dá)到成熟，是電機出口大國。國度采取了積極的財政政策，擴展國內(nèi)需求，減速機增加固定(fixed)資產(chǎn)投資（意義：是未來收益的累積），該行業(yè)進入開展(kāi zhǎn)的快車道。特別是根底設(shè)備(shèbèi)投資，使冶金，電力，建筑機械，建材，能源（解釋:向自然界提供能量轉(zhuǎn)化的物質(zhì))，加快開展，因而，對齒輪的需求，并逐漸擴展。
未來我國馬達(dá)行業(yè)應(yīng)加大設(shè)計制造能力的統(tǒng)籌管理(guǎn lǐ)，強化自主創(chuàng)新研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機機械的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。要圍繞能源高效（指效能高的）利用重點開展(kāi zhǎn)大型電機的的節(jié)能環(huán)保的工作，規(guī)范電機行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和技術(shù)要求，才能夠適應(yīng)市場(shì chǎng)經(jīng)濟與國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。