減速機(jī)(Retarder)上部的軸承(bearing)采用浸油或強(qiáng)制潤滑，速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式方法采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機(jī)(Retarder)中，不需要強(qiáng)制潤滑，采用的是浸油潤滑，這就需要在減速機(jī)(Retarder)上部有個(gè)補(bǔ)油箱，并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)(Retarder)上部軸承位置（position )，以滿足軸承浸油潤滑的需要。行星齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。

　　值得注意(attention)的是減速機(jī)(Retarder)輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題(Emerson)，由于減速機(jī)輸出軸所配軸承(bearing)是按照常規(guī)安裝，承收外力是有一定限制（limit）的。在有較大外力時(shí)，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況(Condition)，重新設(shè)計(jì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)選擇(xuanze)軸承。
　　而架空乘人器鋼繩驅(qū)動(dòng)輪所受扭矩較大，若直接與減速機(jī)(Retarder)通過(tōng guò)聯(lián)軸器（Coupling）聯(lián)接時(shí)，其外力遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和有加強(qiáng)軸承(bearing)的減速機(jī)限定的徑向力和軸向力。硬齒面齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。
　　而采用特殊設(shè)計(jì)減速機(jī)(Retarder)，其成本會(huì)大幅度增加。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。實(shí)際生產(chǎn)(Produce)使用中，設(shè)備(shèbèi)制造廠家將驅(qū)動(dòng)輪與減速機(jī)聯(lián)接時(shí)，另增加一套軸承(bearing)座來承受鋼繩驅(qū)動(dòng)輪的徑向力，以消除外力對(duì)減速機(jī)的影響(influence)。