1.油脂有雜質(zhì)；

　　2. 潤滑不足(油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過(tōng guò)密封漏損)；

　　3. 軸承(bearing)的游隙太小或太大(生產(chǎn)(Produce)廠問題(Emerson))；

　　4. 軸承(bearing)中混入砂?；蛱?C)粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用；

　　5. 軸承(bearing)中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；

　　6. 軸承(bearing)被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；

　　7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致(cause)座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；

　　8. 軸承(bearing)座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；

　　9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；
10.軸承(bearing)受到額外（extra)載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定(fixed)端軸承)；
11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；
12.軸承(bearing)的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了)；
13.軸承(bearing)有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；
14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);
15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；
16.座孔的擋肩太大(把軸承(bearing)發(fā)的密封件碰得歪曲)；
17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)；
18.鎖緊墊圈的齒折疊(碰到軸承(bearing)并發(fā)生摩擦)；
19.甩油圈的位置（position )不合適(碰到又叫法蘭凸緣盤或突緣蓋并發(fā)生摩擦)；
20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成)；
21.軸承有噪音(分貝（dB))(有外振源干擾)；
22.軸承(bearing)受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；
23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承(bearing)溫度（temperature)過高或發(fā)生噪音(分貝（dB)))；
24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度（temperature)過高)；
25.軸承座孔直徑過大，實際配合太松(軸承溫度（temperature)過高--外圈打滑)；
26.軸承座孔變大(有色金屬(如銅、鉛、鋅)的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)；
27.保持架斷裂 。
28.軸承(bearing)滾道生銹。齒輪減速機(jī)我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。
 29.鋼球、滾道磨損（零部件失效的一種基本類型）。行星齒輪減速機(jī)我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機(jī)。
30.套圈滾道不合格。