1、  傳動(dòng)比大：一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6~1/87；兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99~1/7569；根據(jù)需要可以采用更多級(jí)組合。硬齒面齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。
2、  傳動(dòng)效率(efficiency)高：由于該機(jī)"嚙合（niè hé） "部位采用了滾動(dòng)"嚙合（niè hé） "，平均效率可達(dá)90%以上。
3、  體積（volume)小、重量輕：由于不僅采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，而且有與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)成一體的獨(dú)特（釋義:特有的、特別的)之處，因而本機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊(terse)、體積小、重量輕的特性。
4、  故障（fault）少、壽命(lifetime)長(zhǎng)：本機(jī)主要傳動(dòng)"嚙合（niè hé） "件使用軸承(bearing)鋼制造，因此機(jī)械性能好，耐磨耗性能好，再加采用滾動(dòng)摩擦，故使之故障少、壽命長(zhǎng)。行星齒輪減速機(jī)是我國(guó)廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。
5、  運(yùn)轉(zhuǎn)可靠平穩(wěn)：本機(jī)傳動(dòng)過(guò)程(guò chéng)中為多齒"嚙合（niè hé） "，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、噪音(分貝（dB))低。
6、  拆裝方便，容易維護(hù)修理：由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理拆裝簡(jiǎn)單便于維修。硬齒面齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。
7、  本機(jī)還具有過(guò)載能力強(qiáng)、耐沖擊、慣性（inertia)力矩小適用于起動(dòng)頻繁（frequency)和正反轉(zhuǎn)的特性。