隨著減速機(Retarder)傳動率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點被人們所發(fā)現(xiàn)，被廣泛(extensive)應用各個不同的行業(yè)。隨著溫度（temperature)的慢慢升高，非常多消費者（Consumer)問我們，溫度的變化對它會不會造成什么影響。今天小編就給大家解決這一疑惑。
1、減速機(Retarder)與環(huán)境的溫度（temperature)差叫溫升，是由減速機發(fā)熱引起的。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機機械的回轉(zhuǎn)機構，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。行星齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。標志著發(fā)熱程度，在運行中，如溫升突然增大，說明有故障（fault），或風道阻塞或負荷太重。
2、在設計預期壽命(lifetime)內(nèi)，運行時繞組絕緣(insulated)中最熱點的溫度（temperature)就是絕緣材料(Material)的極限工作溫度。若運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以減速機(Retarder)在運行中，溫度是壽命的主要因素(factor)之一。
3、運行中的減速機鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵(特點:含碳量大于2%的鐵碳合金)損，繞組通電后會產(chǎn)生銅損等。這些都會使溫度（temperature)升高。
4、減速機(Retarder)機也會散熱。當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài)，溫度（temperature)不再上升而穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱最大化減少時就會破壞(vandalism)平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴大溫差，則增加散熱，在另一個比較高的溫度下達到新的平衡。
當設備(shèbèi)溫度（temperature)超過最高工作溫度或溫升超過規(guī)定(guī dìng)或溫升雖然未超過規(guī)定，但在低負荷時溫升突然增大時，說明減速機(Retarder)有故障（fault）。硬齒面齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。您都了解(Find out)了嗎。