在渦輪（Turbo）蝸桿減速器運行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大，建議在減速機(Retarder)停止運行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的渦輪蝸桿減速器潤滑油(Lubricating oil)。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機機械的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。 
　　對于渦輪（Turbo）蝸桿減速器有所應(yīng)用的用戶可能（maybe)有所了解(Find out)，其之所以能夠順利的運行，少不了對于油的消耗（consume)，當使用完后我們便需要對其進行填油工作，那么怎么才能更好的完成這一工作呢？
　　在渦輪（Turbo）蝸桿減速器運行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大，建議在減速機停止運行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的渦輪蝸桿減速器潤滑油。之所以不要在渦輪蝸桿減速器運行的狀態(tài)下添加潤滑油，是因為在渦輪蝸桿減速器運行的過程(guò chéng)中，其內(nèi)部部件齒輪（Gear）或者是蝸輪轉(zhuǎn)動時帶動內(nèi)部的潤滑油共同運轉(zhuǎn)，如果在這種情況(Condition)下判斷渦輪蝸桿減速器油量的話，可能（maybe)是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了。
　　初次使用或很放置很長時間不使用的情況(Condition)下，應(yīng)將其試運轉(zhuǎn)200~400小時。硬齒面齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機機械的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。行星齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。調(diào)查渦輪（Turbo）蝸桿減速器文章來自于：在這試運行的時間段內(nèi)，可有反常現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)。如有則及時采納措施（指針對問題的解決辦法)處置或向渦輪蝸桿減速器文章來自于：廠家反應(yīng)。如無反常，則屆時試運行的時刻后，就應(yīng)當替換潤滑油（初次替換）
　　一定要留意，在后續(xù)的運用過程(guò chéng)中，需求定時對渦輪（Turbo）蝸桿減速器文章來自于：進行替換潤滑油，具體操作控制如下：
　　1、斷開與馬達動聯(lián)系或斷開總電源，然后等冷卻(cooling)至還有余溫時（換油時減速機(Retarder)仍應(yīng)堅持溫熱）；
　　2、在渦輪（Turbo）蝸桿減速器文章來自于：放油孔底部放一個合適的接油的盤子；
　　3、擰松取下注油孔螺塞（screw plug）、通氣器以及放油孔螺塞；
　　4、將渦輪（Turbo）蝸桿減速器文章來自于：內(nèi)剩下的潤滑油(Lubricating oil)悉數(shù)排出來，以及清除機箱內(nèi)的金屬顆粒等雜質(zhì)；
　　5、除出后來，按原樣裝上放油螺塞（screw plug）（要擰緊）；
　　6、從注油孔處寫入同牌號的潤滑油(Lubricating oil)，留意加量，依據(jù)(yī jù)油標增加，不能加多但也不能加少；
　　7、加好油后，上緊注油孔螺塞（screw plug）及通氣器等。