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渦輪蝸桿減速器見問題及其原因

編輯:正名機(jī)械發(fā)布時間:2019-01-05


渦輪蝸桿減速器是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,以及在一定條件下具有自鎖(self locking)功能的傳動機(jī)械,是最常用的減速機(jī)(Retarder)之一,其中,中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特性,而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,越來越得到廣泛應(yīng)用。中空軸式蝸齒減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個斜齒輪減速器,構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度,是斜齒輪級和蝸齒級的組合,比純單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。而且振動小,噪音低,能耗低。   常見問題(Emerson)及其原因。1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油,
  (2)蝸輪磨損,
  (3)傳動小斜齒輪磨損(零部件失效的一種基本類型),
  (4)軸承(bearing)(蝸桿處)損壞。   1減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了提高效(指效能高的)率(efficiency),一般均采用有色金屬(如銅、鉛、鋅)做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動磨擦傳動,在運(yùn)行過程中,就會產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度(temperature)的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點,一是材料品質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配(assemble)質(zhì)量和使用環(huán)境。   2蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時,蝸桿就象一把淬硬的 ;銼刀 ;不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說,這種磨損很慢,象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮(consider)減速機(jī)的選型是否正確,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。   3傳動小斜齒輪(Gear)磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,馬達(dá)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù),啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致(cause)機(jī)械磨損甚至損壞。   4蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障(fault)時,即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐化侵蝕 、損壞,這是因為減速機(jī)在運(yùn)停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關(guān)。   解決方法:   
  (1)保證裝配質(zhì)量。行星齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。為了保證裝配質(zhì)量,該廠購買和自制了一些專用工具,拆卸和安裝減速機(jī)(Retarder)蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時,盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,同時要使用防粘劑或紅丹油,保護(hù)空心軸,防止磨損生銹,防止配合面積垢,維修時難拆卸。   
  (2)潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220 #齒輪(Gear)油,對一些負(fù)荷較重,啟動頻繁(frequency),使用環(huán)境較差的減速機(jī),該廠還選用了一些潤滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳),減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,齒輪油依然附在齒輪表面,形成保護(hù)膜來防止重負(fù)荷,低速,高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,讓密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油泄漏現(xiàn)象。   
  (3)減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況(Condition)下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,容易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。該廠引進(jìn)的40000瓶/’時純生啤酒(鮮啤酒又稱為生?。┥a(chǎn)線,有些是采用立式安裝,經(jīng)過一段時間運(yùn)行后,傳動小齒輪(Gear)都有較大的磨損,甚至損壞,經(jīng)過調(diào)整后,情況得到了很大改善。   
  (4)建立相應(yīng)的潤滑維護(hù)制度。齒輪減速機(jī)我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。該廠根據(jù)潤滑工作 ;五定 ;原則,對減速機(jī)(Retarder)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺減速機(jī)都有貴任人定期檢查,當(dāng)工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高,溫升超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降(descend)或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音(分貝(dB))等現(xiàn)象時,要立即停止使用及時檢修,排除故障,更換潤滑油后再使用。加油時,要注意油量和安裝位置(position )要一致,保證減速機(jī)得到正確的潤滑。   總之,中空軸式蝸桿減速機(jī)安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,可靠耐用。當(dāng)然,也要注意選擇減速機(jī)的牌號,實力強(qiáng)大的公司會根據(jù)減速機(jī)的造型,散熱筋的布置,熱平衡的計算,油路的設(shè)計等設(shè)計要點,結(jié)合減速機(jī)實際使用和運(yùn)轉(zhuǎn)條件,采用良好的制造工藝,生產(chǎn)出質(zhì)量上乘,可靠耐用的減速機(jī)。用戶只要正確使用維護(hù),就可以得到滿意的效果。


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