齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑
1、臥式擺線減速機(jī)(Retarder)在正常情況(Condition)下采用油池潤(rùn)滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣(nasty)(liè),環(huán)境溫度(temperature)處于高溫時(shí)可采用循環(huán)(continue)潤(rùn)滑。硬齒面齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí),可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。
2、齒輪(Gear)減速機(jī)(Retarder)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑,為了提高減速機(jī)的性能、增加齒輪減速機(jī)的使用的時(shí)長(zhǎng)(lifetime),建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況(Condition)下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮(consider)潤(rùn)滑油(Lubricating oil)。
3、立式安裝行星齒輪(Gear)減速機(jī)(Retarder)要嚴(yán)防油泵(Deep well pump)斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。行星齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。
4、加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)(Retarder)出廠時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油(Lubricating oil)。
5、第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,以后再連續(xù)(Continuity)工作,每半年更換一次,如果工作條件惡劣(liè)(nasty)可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,實(shí)踐證明(zhèng míng)減速機(jī)的常常清洗和換油對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用的時(shí)長(zhǎng)(lifetime)有著重要作用。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW; 3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;6、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。在使用過(guò)程(guò chéng)中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油(Lubricating oil)。
6、出廠的已加潤(rùn)滑油(Lubricating oil)脂,每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁(Al)-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑油脂。