齒輪（Gear）減速機(jī)(Retarder)特性：
   1、高速比和高效（指效能高的）率單級傳動，就能達(dá)到1：87的減速比，效率(efficiency)在90%以上，如果采用多級傳動，減速比更大。 齒輪（Gear）減速機(jī)(Retarder)一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達(dá)數(shù)萬，且針齒"嚙合（niè hé） "系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減速效率達(dá)94%?！?br/>       2、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒"嚙合（niè hé） "齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動和嗓聲限制（limit）在最小程度。行星齒輪減速機(jī)相對其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內(nèi)),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn)?！　≡谶\(yùn)轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強(qiáng)，振動和噪音(分貝（dB))低，各種規(guī)格(specifications)的機(jī)型噪音小。
  
　　3、結(jié)構(gòu)緊湊(terse)體積（volume)小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能（maybe)小的尺寸。
  
　　4、使用可靠、壽命(lifetime)長因主要零件采用軸承(bearing)鋼材料(Material)，經(jīng)淬火(quenching)處理(chǔ lǐ)獲得高強(qiáng)度（strength)，并且，部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長。因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 ，再精磨而成，且擺線齒與針齒套"嚙合（niè hé） "傳遞（transmission)至針齒形成滾動磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動，磨損（零部件失效的一種基本類型） 極小，所以經(jīng)久耐用?！?br/>　5、設(shè)計(jì)合理，維護(hù)修理方便，容易分解安裝，最少零件個數(shù)以及簡單的潤滑，使深采用戶的信賴。硬齒面齒輪減速機(jī)傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定?！?br/>　與同功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）的其它減速機(jī)(Retarder)相比，重量體積（volume) 小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能（maybe)小的尺寸。齒輪減速機(jī)是我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。