齒輪減速機(Retarder)是一種比較新型的傳動機構（organization)，其獨特的平穩(wěn)結構在許多情況(Condition)下可替代（用一物質代替另一物質（多為強者取代弱者的地位))普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因為齒輪減速機具有：高速比和高效率（efficiency)(efficiency)，結構緊湊(terse)體積（volume)小，運轉平穩(wěn)噪聲低，使用可靠、壽命(lifetime)長設計合理，維護修理方便，容易分解安裝等特性。齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。 
　　是一種比較新型的傳動機構（organization)，其獨特（釋義:特有的、特別的)的平穩(wěn)結構在許多情況下可替代（用一物質代替另一物質（多為強者取代弱者的地位))普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因為齒輪減速機具有：高速比和高效（指效能高的）率，結構緊湊(terse)體積小，運轉平穩(wěn)噪聲低，使用可靠、壽命(lifetime)長設計合理，維護修理方便，容易分解安裝等特性。
　　在購買擺線輪的時候要巡查兩片擺線輪是不是一對。擺線輪的制造是以對為單位的。購買也是一對或者一付一付的買，每一付的單只擺線針輪不能夠換用，而且擺線輪的兩片輪在生產過程中是不分開的。一對的概念是兩片擺線輪能完全重合，包擴軸承(bearing)孔，十孔和外齒型同時完全重合。正面看就像是一片。如果能完全重合，證明(zhèng míng)是一對，不能重合。說明不是一對，不能用。注意(attention)。擺線輪是有反正的。擺線輪上都有標記，安裝時有標記的一面必須朝上。每對擺線輪的標記也不同。每個廠家打字號標記的位置不同。國內廠家標記位置一般是重合位置標記，不過也有安裝位置標記。無論標記在什么地方，那只是幫助檢驗是不是一對輪的輔助手段。
　　然后將擺線輪的其中一片旋轉180度。硬齒面齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。即當中間軸承(bearing)孔和十孔完全重合時，外齒型正好錯位。上片的齒跟位置（position )正好是下片的齒頂位置。注意(attention)這兩個輪的相對位置一定要記住。最好自己畫上標記或記住輪上原來的標記的位置。
　　另外，將一片擺線輪放入針齒殼。行星齒輪減速機相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。先用手轉動看是否流暢。是否擺動。
　　還有，放入偏心軸承。因為擺線輪的軸承孔相當于偏心軸承的外套。所以偏心軸承的正確位置（position )是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱滾珠。
　　最后，放入間隔環(huán)。就是比擺線輪小點的一個鐵圈。再放入另一片擺線輪。放這個輪子時是最關鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)的。必須把這個擺線輪的鋼印的字和底下那個擺線輪的字一樣都要朝上，而且也必須上下兩個擺線輪的鋼印字正好是錯開180度，而在一條直線上，而并不是上下兩個擺線輪的字重合放置。