獨(dú)家分享關(guān)于行星齒輪（Gear）減速器組合設(shè)計(jì)，行星齒輪（Gear）減速器工作時(shí)，除給定1個(gè)原動(dòng)件外，還必須結(jié)合也只能結(jié)合1個(gè)操縱（to rig）元件，則其他構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)才能確定。齒輪減速電機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；6、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。 
   獨(dú)家分享關(guān)于行星齒輪（Gear）減速器組合設(shè)計(jì)，行星齒輪（Gear）減速器工作時(shí)，除給定1個(gè)原動(dòng)件外，還必須結(jié)合也只能結(jié)合1個(gè)操縱（to rig）元件，則其他構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)才能確定。行星齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。
　　例：設(shè)計(jì)3前進(jìn)擋行星變速器，要求各檔的傳動(dòng)比為。前進(jìn)1擋i，
　　3. 8前進(jìn)2擋i2 1，倒擋i倒《-6.解。分析(Analyse)表1中各方案(fāng àn)傳動(dòng)比數(shù)值范圍(fàn wéi)知，可在滿(mǎn)足前進(jìn)擋要求的雙行星排上組合一個(gè)能提供倒擋傳動(dòng)比的雙行星排，有幾種設(shè)計(jì)裝修方案(fāng àn)。
　　a為滿(mǎn)足要求的三行星排簡(jiǎn)圖，它是在序號(hào)1的簡(jiǎn)圖上增加第3個(gè)行星排，而第3與第2個(gè)行星排正好構(gòu)成序號(hào)4中能提供倒擋傳動(dòng)比的雙行星排。硬齒面齒輪減速機(jī)又稱(chēng)為行星減速機(jī)，伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。由a圖容易畫(huà)出b圖所示機(jī)構(gòu)（organization)簡(jiǎn)圖。
　　當(dāng)離合器(Clutch)C結(jié)合時(shí)，為直接擋，當(dāng)制動(dòng)器B1、B2和B3分別結(jié)合時(shí)，則變速器分別實(shí)現(xiàn)2檔、1檔和倒檔，應(yīng)按照序號(hào)1中的兩個(gè)公式和序號(hào)4中的一個(gè)公式計(jì)算k值。即i2=1初算k值并按行星傳動(dòng)的同心條件和裝配(assemble)條件，經(jīng)反復(fù)計(jì)算確定。