潤滑脂的選擇(xuanze)根據(jù)行走減速機(jī)(Retarder)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時(shí)，對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時(shí)，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時(shí)，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn)，氧(Oxygen)化安定性和低溫機(jī)能，滴點(diǎn)一般可用來評價(jià)高溫機(jī)能，軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成（解釋:由幾個(gè)部分合并成一個(gè)整體)潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。
不同的潤滑油(Lubricating oil)禁止相互混合使用。油位螺塞（screw plug）、放油螺塞和通氣器的位置（position )由安裝位置決定。
油位巡查：
1、切斷（割開；截?cái)?電源，防止觸電。硬齒面齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。等待減速機(jī)冷卻(cooling)；
2、移去油位螺塞（screw plug）檢查油是否充滿；
3、安裝油位螺塞。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。
油的巡查：
1、切斷電源，防止觸電。齒輪減速電機(jī)利用各級齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。等待減速機(jī)(Retarder)冷卻(cooling)；
2、打開放油螺塞（screw plug），取油樣；
3、巡查油的粘度指數(shù)：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；
4、對于帶油位螺塞（screw plug）的減速機(jī)：巡查油位，是否合格；安裝油位螺塞。
油的更換：
冷卻(cooling)后油的粘度增大放油困難（difficult)，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度（temperature)下?lián)Q油。
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)(Retarder)冷卻(cooling)下來無燃燒危險(xiǎn)為止；
注意(attention)：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?br/>2、在放油螺塞（screw plug）下面放一個(gè)接油盤；
3、打開油位螺塞（screw plug）、通氣器和放油螺塞；
4、將油全部排除；
5、裝上放油螺塞；
6、注入同牌號的新油；
7、油量應(yīng)與安裝位置（position )一致；
8、在油位螺塞（screw plug）處檢查油位；
9、擰緊油位螺塞（screw plug）及通氣器。