各端蓋等應該密封的部位與標準減速器相同，但軸伸端改用盤根密封，以增加密封的可靠性。 
      非標減速機(Retarder)的特性因為結(jié)構(gòu)的變化，該非標在使用及生產(chǎn)(Produce)過程(guò chéng)中又有以下特點：
a.漏油現(xiàn)象大為緩解。去過磚瓦廠的同志都知道，減速機(Retarder)漏油一直是令人頭疼的問題(Emerson)。新減速器還說得過去，用過一段時間或開過箱蓋以后，密封就成了主要問題。經(jīng)仔細觀察，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象主要集中在箱體(BOX)結(jié)合面、軸外伸端與軸承(bearing)端蓋的動聯(lián)接處兩個部位。而本設(shè)計裝修方案(fāng àn)中箱體結(jié)合面高高在上，這就避免了漏油現(xiàn)象的發(fā)生，即使有少量潤滑油(Lubricating oil)被齒輪（Gear）甩到箱蓋下方，也只會聚結(jié)成滴立刻滴落箱內(nèi)，而不會象標準減速機那樣沿箱蓋內(nèi)側(cè)匯滴成流，流入結(jié)合面造成漏油。再者，盤根取代了常用的O型膠圈，并且可隨磨損（零部件失效的一種基本類型）的加劇隨時調(diào)節(jié)盤根壓蓋以最大化減少漏油。
b.該減速機(Retarder)上蓋平整，能滿足盲孔壓磚機等機械設(shè)備(shèbèi)(組成：驅(qū)動裝置、變速裝置等)的特殊需要。齒輪減速電機1、R系列同軸式斜齒輪減速機結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；4、振動小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。各端蓋等應該密封的部位與標準減速器相同，但軸伸端改用盤根密封，以增加密封的可靠性。
c.與標準減速機(Retarder)相比，該結(jié)構(gòu)更利于下料、焊合及機加工。行星齒輪減速機相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內(nèi)),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。該結(jié)構(gòu)焊接完畢后主要加工工作為鏜軸承(bearing)座孔和刨或銑箱體(BOX)結(jié)合面，而不必象標準減速機(Retarder)那樣還要研磨箱體結(jié)合面。這樣一來，不但最大化減少了工作量，還更容易保證軸承座孔的精度（精確度）。
d.為便于安裝低速軸大齒輪（Gear），設(shè)計中也確實動了一番腦筋。硬齒面齒輪減速機相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內(nèi)),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。大齒輪可做成對開式，若大齒輪為整體式，不妨按以下主要步驟（procedure)進行。